🏁
Овај ауто је продат. — наведено на MXN 180000 . Видите цене тржишта · Продато аутомобилима и цене
🔔
Добавља е‐ поште када су наведена нова поклапања кола
Бесплатно, један е-маил највише дневно, одјављује се било када.
Упозорење створено - проверите е-поште да потврдите.
Не могу да направим упозорење — проверите адресу е‐ поште.

Ford F-250 • 2005 • 320,000 km

Објављено 08/09/2019
|
Califica este vehículo
Ford F-250 • 2005 • 320,000 km 1
Прикажи све: 3 фотографије
Ford F-250 • 2005 • 320,000 km 2 Ford F-250 • 2005 • 320,000 km 3
Прикажи све: 3 фотографије

Ford F-250 • 2005 • 320,000 km

Готовина
$ 180,000 MXN
Tlaxcala, Apizaco

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Ford
Модел
F-250
Година
2005
Пренос
Ручно
Километража
320000 km
цилиндри
8 цилиндри

Десцриптион

Ford-350 modelo 2015 Gris plata Funcionando al 100, sin detalles Único dueño Nacional Papeles en mano, todo pagado Solo trato con gente seria, muestro a quien en verdad tenga el dinero.

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Контактирајте продавца

Пријављивање или стварање налога за контакт са продавцем

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
$ 198,000 MXN
Ford F-150 • 2007 • 70,000 km
Готовина
€ 10,000 EUR
Ford Ranger • 2022 • 71,637 km
Готовина
€ 4,000 EUR
Ford Fiesta • 2022 • 42,000 km
Готовина
€ 12,500 EUR
Ford Kuga • 2026 • 42,124 km
Готовина
€ 18,000 EUR
Ford Transit • 2020 • 67,000 km
Готовина
$ 2,377 USD
Ford Focus • 2004 • 340,000 km
Готовина
€ 7,800 EUR
Ford Ranger • 2021 • 80,000 km
Готовина
$ 235,000 MXN
Seat Leon • 2016 • 60,000 km

Frequently asked questions

This 2005 Ford F-250 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2005 Ford F-250 (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Apizaco, Tlaxcala has one of the deeper Mexico markets for cars. Comparable Ford F-250 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За старији Ford F-250 попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Ford F-250 in Tlaxcala, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Apizaco rates can be meaningfully higher than rural Tlaxcala for the same Ford.

Цене бензина у Mexico су умерене, за ово F-250 очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ford F-250, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Tlaxcala, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Ford F-250, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Ford F-250 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford F-250, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Mexico: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Mexico uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.