Aston Martin Virage • 1970 • 40,000 km

gepubliceerd 09/26/2024
|
Califica este vehículo

Aston Martin Virage • 1970 • 40,000 km

Contant geld
4,500 EUR
Crolles,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Aston Martin
model
Virage
jaar
1970
Carrosseriestijl
Coupe
transmissie
Handmatig
kilometerstand
40000 km

beschrijving

Austin Mini 1970 (look mk1) Peu de voitures ont atteint le statut de classique alors qu'elles sont encore en production ! Cependant, la Mine classique apparue en 1959 l'a fait avec brio, la voiture était révolutionnaire pour l'époque avec un moteur transversal et une traction avant. La mini offrait un espace intérieur étonnamment bon malgré sa taille. Les caractéristiques de conduite se sont également rapidement révélées très bonnes, de sorte que la Mini est rapidement devenue populaire aussi bien en rallye qu'en course avec de bons résultats. Cet exemple est un modèle de 1970 qui a été reconstruit en apparence mk1. La voiture est peinte dans la couleur Blue Midnight A63, ce qui est très attrayant avec l'intérieur noir et les jantes Revolution Wheels de 10". De plus, on peut mentionner : Carburateurs doubles Hs2 avec filtre KTM et échappement légèrement plus rugueux, le câblage a été amélioré. .

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2024

Frequently asked questions

Deze 1970 Aston Martin Virage is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 1970 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 1970 Aston Martin de meeste Virages van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in France).

Crolles, Crolles is a smaller market — comparable Aston Martin Virage listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Aston Martin Virage zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Aston Martin Virage in Crolles, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Crolles rates can be meaningfully higher than rural Crolles for the same Aston Martin.

Benzine prijzen in France is matig. Voor deze Virage, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Aston Martin Virage, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Crolles, France, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Crolles, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Aston Martin Virage, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Aston Martin Virage is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Crolles, Crolles, sellers often hold firmer on price because comparable Aston Martin Virages are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Aston Martin Virage, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in France: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register France ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.