Mazda 3 • 2021 • 77,000 km

Publicado 09/03/2024
|
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Mazda 3 • 2021 • 77,000 km

Al contado
18,000 EUR
Porto, Porto

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Mazda
Modelo
3
Año
2021
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Automático
Kilometraje
77000 km
Tipo de combustible
Gasolina

Descripción

Travões ABS Ar condicionado Alarme AM/FM Bluetooth Airbag do condutor Comando elétrico para espelhos GPS Leitor de MP3 Airbags para condutor e passageiro Porta USB Banco do condutor com altura regulável Luzes em alarme Computador de bordo janelas elétricas Sensor de chuva Banco traseiro rebatível Abertura remota do porta-bagagens Cartão SD Teto de abrir retrátil elétrico Ar condicionado Sistema de bloqueio da ignição Faróis com regulação automática Encostos de cabeça nos bancos traseiros pára-choques pintados Farol de nevoeiro traseiro Airbags laterais Controle de estabilidade Comando à distância do rádio no volante Terceira luz de travagem LED airbags de cortina Fechaduras elétricas

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2021 Mazda 3 está en el punto dulce de 3-7 años — más allá de la depreciación más pronunciada, lo suficientemente moderno como para compartir piezas con las generaciones actuales, por lo general todavía se puede utilizar a través de horarios recomendados por el fabricante.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2021 Mazda 3 (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Porto, Porto is a smaller market — comparable Mazda 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este 2021 Mazda 3, se aplica la lista estándar de verificación previa a la compra: VIN-match a través del título y la bahía del motor, registros de servicio recientes, desgaste de freno/tire, condición de fluido (aceite del motor, transmisión, refrigerante, freno), una exploración OBD-II para los códigos de falla almacenados, y una prueba de carretera que ejerce la tracción de 1er jersey, crucero por carretera y frenado completo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda 3 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mazda.

El precio de la gasolina en Portugal es moderado. Para este 3, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de premium niveles como esta Mazda 3, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Porto, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Porto, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Mazda 3, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Mazda 3s en la banda de edad mid típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Portugal.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Mazda 3, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.