Audi A1 • 2013 • 90,309 km

Publié 06/16/2020
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Audi A1 • 2013 • 90,309 km

En espèces
8,000 EUR
Somme,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Audi
Modèle
A1
Année
2013
Carrosserie
Sedan
Transmission
Automatique
Kilométrage
90309 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
4X2

Description

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 122ch S tronic Ambition 2x s-line 2013, 90309 km, année/modèle 2013 couleur: noir boîte de vitesse: Automatique Wheel Drive Traction avantcarburantessenceeffet122 ch déplacement: 1,4 l poids:1 150kg Émissions de CO2 :122 g / km Nombre de places: 5 corpsCombi: 5 portes équipement été Roues Vinterhjul Crochet d'attelage, amovible / pivotant alliage léger. jante été alliage léger. jante hiver Capteur de stationnement arrière vitres électriques Miroirs électriques Sièges partiellement en cuir Sièges sport Sièges chauffants climatisation Régulateur de vitesse Climatisation accoudoir lecteur CD Bluetooth Programme mains libres Volant multifonction système de navigation Radio FM direction assistée traction embardée ordinateur de bord central Airbag frontal Coussins gonflables latéraux freins ABS Isofix Description: Voiture bien entretenue et agréable avec un historique de service complet. Venant directement du dernier service maintenant. C'est une voiture qui a le bon équipement, elle est sportive et très confortable. 2x S-line, le moteur sinueux de 122 ch d'Audi ainsi que la boîte de vitesses Triptronic. Intérieur partiellement en cuir.

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

Ce 2013 Audi A1 a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté A1 dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2013 Audi — la plupart des A1 de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans France).

Somme, Somme est un marché plus petit — comparable Audi A1 listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Audi A1 plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Audi A1 in Somme, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Somme rates can be meaningfully higher than rural Somme for the same Audi.

Le prix de l'essence en France est modéré. Pour ce A1, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Audi A1, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Somme, France, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Somme, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Audi A1, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Audi A1 de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en France cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Somme, Somme, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Audi A1 comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Audi A1, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en France: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public France utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.