Toyota Corolla • 1992 • 650,000 km

Foilsithe 08/18/2019
|
Califica este vehículo

Toyota Corolla • 1992 • 650,000 km

Airgead
S/. 4,500 PEN
Lima, Callao

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Toyota
Samhail
Corolla
Bliain
1992
Stíl choirp an ghluaisteáin
Sedan
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
650000 km
Cineál breosla
Díosal

Cur síos

Se vende auto Toyota Corolla del año 1992 caja mecánica Detalle Esta para arreglar la bomba de Petroleo Por el momento esta en desuso, si gustan verlo pueden hacerlo pero esta sucio por el polvo y lluvia la foto que se subió es cuando estaba operativo y como se vería. El carro es muy bueno pero por el momento no tengo efectivo para arreglarlo y por eso lo estoy vendiendo a ese monto

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2021

Frequently asked questions

Tá an 1992 Toyota Corolla 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 1992 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Tá an liosta seo os cionn an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 1992 Toyota - an chuid is mó Corollas den aois seo suí thart ar 15-20k km / bliain. Ní dhéanann míleáiste ard dícháiliú an Corolla ach ní chiallaíonn sé go bhfuil míreanna seirbhíse móra (comhpháirteanna uainiúcháin, fionraí, clutch ar lámhleabhair) dlite.

Is Callao, Lima margadh lár-mhéid Peru do sedans. Gheobhaidh tú de ghnáth dornán de inchomparáide Toyota Corolla liostaí - rud a chiallaíonn ábhar smacht praghas ach tá teacht ceannaitheoir níos leithne ná mol mór. grianghraf an Corolla i solas an lae agus praghas laistigh de 3-5% de liostaí gníomhacha inchomparáide.

For this diesel Toyota Corolla, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru éilíonn SOAT (nó a choibhéis áitiúil) - dliteanas tríú páirtí bunúsach san áireamh le clárú bliantúil. Le haghaidh mid-sraith Toyota Corolla, lán-clúdach árachais phríobháidigh ar bharr de ghnáth ritheann 3-7% de luach margaidh na feithicle in aghaidh na bliana. Luaigh le dhá nó trí iompróirí roimh an lá a liostú; rátaí a athrú go forleathan ag Lima.

Diesel fuel in Peru typically runs near or just under gasoline. This Corolla's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh mid-sraith mar seo Toyota Corolla, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Callao processes the transfer.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Toyota Corolla, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Toyota Corolla is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta lár-sraithe i margadh lár-mhéid cosúil le Callao, Lima, ag súil le fuinneog caibidlíochta 4-8%.Tá níos lú liostaí iomaíocha ag díoltóirí anseo chun ancaire a dhéanamh ina choinne, mar sin déanann aois an liosta agus d'ullmhacht (airgead tirim ar láimh, maoiniú réamhcheadaithe) níos mó meáchain ná comparáidí praghsála ionsaitheacha.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Toyota Corolla seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Peru: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.