Toyota Corolla • 1992 • 650,000 km

Publicado 08/18/2019
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Toyota Corolla • 1992 • 650,000 km

Al contado
S/. 4,500 PEN
Lima, Callao

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Toyota
Modelo
Corolla
Año
1992
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Manual
Kilometraje
650000 km
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

Se vende auto Toyota Corolla del año 1992 caja mecánica Detalle Esta para arreglar la bomba de Petroleo Por el momento esta en desuso, si gustan verlo pueden hacerlo pero esta sucio por el polvo y lluvia la foto que se subió es cuando estaba operativo y como se vería. El carro es muy bueno pero por el momento no tengo efectivo para arreglarlo y por eso lo estoy vendiendo a ese monto

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

This 1992 Toyota Corolla is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1992 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por encima de la banda de kilometraje típica para un 1992 Toyota — la mayoría de Corolla de esta edad se encuentran alrededor de 15-20k km/año. Alto millas no descalifica el Corolla, pero sí significa artículos de servicio importantes (componentes de tiempo, suspensión, embrague en los manuales) son probables debido. El precio debe reflejar eso.

Callao, Lima es un mercado de tamaño mediano Peru para sedans. Usualmente encontrará un puñado de listados de Toyota Corolla comparables — lo que significa que la disciplina de precios importa, pero el alcance del comprador es más amplio que un centro principal.

Para este diesel Toyota Corolla, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Toyota Corolla, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Diesel fuel in Peru typically runs near or just under gasoline. This Corolla's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta Toyota Corolla, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Callao processes the transfer.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Toyota Corolla, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Toyota Corolla is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel medio en un mercado de tamaño medio como Callao, Lima, esperan una ventana de negociación del 4-8%. Los vendedores aquí tienen menos listados de la competencia para anclar contra, por lo que la edad del listado y su disposición (en efectivo, financiación pre-aprobada) tienen más peso que las comparaciones agresivas de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Toyota Corolla, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Peru: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Peru utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.