Mercedes-Benz 200 - 300 • 2000 • 247,000 km

Publikováno 04/10/2020
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 200 - 300 • 2000 • 247,000 km

Hotovost
4,100 EUR
Faro, Albufeira

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Mercedes-Benz
Model
200 - 300
Rok
2000
Styl karoserie
Sedan
Přenos
Automatický
Tachometr
247000 km
válců
4 válců
Trakční typ
RWD
Druh paliva
Nafta

Popis

Carrinha 220 CDI, 125 CV, extras faróis nevoeiro, faróis xenon, ABS, Control de estabelidade, cruisse Control, rádio cassetes e caixa CDs , teto panorâmico,ar condicionado , fecho central com controle, vidros elétricos, trancamento portas em andamento, banco frente aquecidos e apoio de braço, excelente mecânica e todas as revisões em dia.

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2021

Frequently asked questions

Tato 2000 Mercedes-Benz 200 - 300 je 16+ let stará, která ji přesune do projektu / sběratelné / ruční-me-dolů území. Ceny v tomto pásmu má více co do činění se stavem a vzácností než věk. Hledat pro rez, rám integrita, a elektrické opotřebování, žádné z nich 2000 paliv-ekonomika spec list bude varovat před.

Tento seznam spadá do typického kilometrového pásma pro 2000 Mercedes-Benz 200 - 300 (cca 15-20km/rok). Při průměrném používání se očekává, že spotřeba normálního prádla bude potřebovat pozornost brzdy, pneumatiky, tekutiny, tekutiny, ale žádné hlavní složky překvapení, pokud servisní interval byl dodržen.

Albufeira, Faro is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 200 - 300 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro tuto naftu Mercedes-Benz 200 - 300 se zaměřte na stav DPF (filtr částic nafty) a jakoukoliv historii problémů s recyklačním cyklem, které často ucpávají DPF. Také zkontrolujte čistotu EGR, hru na turbodmychadlo a vstřikovací kódy prostřednictvím OBD-II. Pomocné zařízení nafty (zářivky, palivový filtr) nosí program nezávisle na motoru.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Albufeira rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Mercedes-Benz.

Dieselové palivo v Portugal obvykle běží v blízkosti nebo jen pod benzínem. Tato 200 - 300 je skutečnou výhodou je palivo ekonomika na dlouhé dálnice běží a pro krátké výletní město použití, diesel je zlom-even versus ekvivalent benzínu je mnoho let.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Mercedes-Benz 200 - 300, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Faro, Portugal budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Faro, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Mercedes-Benz 200 - 300, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na mid-tier výpis na menším trhu, jako je Albufeira, Faro, prodávající často drží pevnější na ceně, protože srovnatelné Mercedes-Benz 200 - 300s jsou vzácné. Olovo s vaším načasování (připraveno-koupit) a vaše ochota zvládnout transfer papírování díry bez tření transakce je někdy stojí několik procent k prodávajícímu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Mercedes-Benz 200 - 300, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Portugal: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Portugal používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.