Ford C-Max • 2008 • 223,000 km

Nai-publish 11/22/2025
|
Califica este vehículo
Ford C-Max • 2008 • 223,000 km 1
Tingnan lahat: 5 mga larawan
Ford C-Max • 2008 • 223,000 km 2 Ford C-Max • 2008 • 223,000 km 3
Tingnan lahat: 5 mga larawan

Ford C-Max • 2008 • 223,000 km

Pera
€ 3,000 EUR
Santarém, São Facundo

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Ford
Modelo
C-Max
Taon
2008
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Manwal
Mileage
223000 km
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

Ford C-Max 1.6 TDCi Titanium (223 000 km) 3000 EUR Marca Ford Modelo C-Max Versão 1.6 TDCi Titanium Combustível Diesel Mês de Registo Maio Ano 2008 Quilómetros 223 000 km Cilindrada 1 560 cm3 Potência 109 cv Segmento Monovolume Cor Preto Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Nº de portas 5 Lotação 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Registo(s) 1 Origem Nacional Não fumador Sim Consumo Urbano 5,80 l/100km Condição Usados Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2024

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 20,000
Ford Ranger • 2023 • 65,000 km
Pera
€ 5,000
Ford Galaxy • 2007 • 142,300 km
Pera
€ 3,500
Ford F-150 • 1998 • 150,000 km
Pera
€ 5,000
Ford Kuga • 2009 • 238,914 km
Pera
€ 5,000
Ford Kuga • 2009 • 238,914 km
Pera
€ 5,000
Ford Kuga • 2010 • 220,000 km
Pera
€ 8,000
Ford Kuga • 2016 • 177,000 km
Pera
€ 8,000
Ford Kuga • 2018 • 68,519 km

Frequently asked questions

> Ito 2008 Ford C-Max ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2008 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2008 Ford C-Max (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> São Facundo, Santarém ay isang mas maliit na merkado - katumbas Ford C-Max listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Ford C-Max, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Ford C-Max in Santarém, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Facundo rates can be meaningfully higher than rural Santarém for the same Ford.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This C-Max's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang entry-tier Ford C-Max, karamihan sa mga pribadong-benta mamimili sa Portugal magbayad cash o ayusin ang isang personal na pautang sa kanilang sariling bangko — ang pribadong nagbebenta ay hindi naka-set up upang hawakan ang financing papeles sa ngalan ng mamimili. Funds karaniwang ilipat sa pamamagitan ng cashier's check o wire sa araw ng paghahatid.

> Sa Santarém, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Santarém, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Ford C-Max, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Ford C-Max is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang entry-tier na listahan, ang floor ng nagbebenta ay karaniwang nasa loob ng ilang daang dolyar ng pag-aalala. Mag-umpisa sa isang patas na alok - ang mga alok na lowball sa mga listahan na $ 500-3,000 ay hindi pinapansin o na-block. Kung ang listahan ay nasa itaas ng higit sa2-3 linggo, ituro iyon at tanungin kung kukunin nila ang isang mabilis na desisyon na presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Ford C-Max, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.