Nissan Leaf • 2018 • 130,000 km

Нашр шудааст 09/22/2023
|
Califica este vehículo

Nissan Leaf • 2018 • 130,000 km

Нақдӣ
10,900 EUR
Cataluna, Barcelona

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Nissan
Модели
Leaf
Сол
2018
Услуби бадани мошин
Sedan
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
130000 km
Намуди сӯзишворӣ
Барқ

Тавсифи

Nissan Leaf 40 kWh TEKNA 110 kW (150 PS) Eléctrico batería incluido Capacidad de la batería (en kWh) 40 kWh Numero de asientos 5 numero de puertas 4/5 SECCIÓN control de crucero a distancia Advertencia de distancia Android Auto Apple CarPlay Volante calefactable Asistente de arranque en cuesta Bluetooth Computadora a bordo Ventanas eléctricas espejo lateral eléctrico Inmovilizador eléctrico ESP Asistente de luces altas Manos libres garantizar Limitador de velocidad espejo interior automático oscurecimiento ISOFIX Asiento pasajero isofix Volante de cuero faros LED Luces diurnas LED llantas de aleación Sensor de luz Advertencia de fatiga Volante multifuncional sistema de navegación Faros antiniebla Vehículo para no fumadores Asistente de frenada de emergencia Sistema de llamada de emergencia radiodifusión sensor de lluvia Control de presión de neumáticos Rueda de repuesto Historial de servicio mantenido Cierre centralizado sin llave Dirección asistida Asientos con calefacción calefacción del asiento en la parte trasera neumáticos de verano Sistema de sonido control de voz Asistente de mantenimiento de carril Calefacción auxiliar Arranque/parada automática Luces de circulación diurna control de crucero Asistente de punto ciego Pantalla táctil Control de tracción Sintonizador/Radio USB Reconocimiento de señales de tráfico Cuadro de instrumentos totalmente digital Paquete de invierno Neumáticos de invierno sistema de cierre centralizado

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2023

Frequently asked questions

Ин 2018 Nissan Leaf 8- 15 сол аст - арзиши нархгузории ҳаррӯзаи ронанда. Ҳолати механикии ин синну сол аз косметика зиёдтар аст. Дар бораи охирин риштаи вақт/ фосилаи занҷир, корҳои таъхир ва ҳамаи таъмирҳои калон пурсед. Як соҳибони Leaf дар ин диапазон хариди мустаҳкамтар аз як соҳибони баландтар бо таърихи номаълум аст.

Ин рӯйхат дар доираи оддии милҳо барои 2018 Nissan Leaf (дар атрофи 15- 20k км / сол) меафтад. Дар истифодаи миёна, интизор шавед, ки истеъмолкунандагон ба эҳтиёҷоти эҳтиётӣ ниёз доранд - тормозҳо, резинҳо, равғанҳо - аммо агар фосилаи хизматрасонӣ риоя карда шавад, ҳеҷ гуна ҳайратовар нест.

Barcelona, Cataluna яке аз бозорҳои Spain- ро барои sedans дорад. Муқоисаи Nissan Leaf рӯйхати ин ҷо одатан дар даҳҳо, бинобар ин харидорон метавонанд интихоб кунанд. Нархҳои рақобатпазир, суратҳои пурра ва ҷавоб ба паёмҳо дар давоми чанд соат - рӯйхатҳое, ки ҷавобҳои тезро намегиранд, аз натиҷаҳои ҷустуҷӯи захирашуда дар ин бозор берун мераванд.

For this electric Nissan Leaf, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Leaf in Cataluna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Cataluna for the same Nissan.

Energy cost for this electric Leaf depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Nissan Leaf, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Cataluna, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cataluna's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan Leaf, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Nissan Leaf, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Дар миёнаи- дараҷаи рӯйхат дар бозорҳои калон, ба монанди Barcelona, Cataluna, муқоисашаванда Nissan Leafs дар як рондани кӯтоҳ - аз ин рӯ, нарх риояи ришваи асосии фурӯшанда аст. Интизор 3- 6% тирезаи музокироти, агар рӯйхат зиёд аз якчанд ҳафтаи кӯҳна, дар ин ҳолат фурӯшандагон аксар вақт қабул 7- 9% аз тоза.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Nissan Leaf бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Spain амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Spain истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.