Nissan Leaf • 2018 • 130,000 km

Lolomiina 09/22/2023
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Nissan Leaf • 2018 • 130,000 km

Tupe
10,900 EUR
Cataluna, Barcelona

Fa'amatalaga Ta'avale

Tulaga
Faʻaaoga
Gaosi oloa
Nissan
Faataitaiga
Leaf
Tausaga
2018
Taavale tino faiga
Sedan
Tuuina atu
Otometi
Mileage
130000 km
Ituaiga o suauu
Eletise

Faʻamatalaga

Nissan Leaf 40 kWh TEKNA 110 kW (150 PS) Eléctrico batería incluido Capacidad de la batería (en kWh) 40 kWh Numero de asientos 5 numero de puertas 4/5 SECCIÓN control de crucero a distancia Advertencia de distancia Android Auto Apple CarPlay Volante calefactable Asistente de arranque en cuesta Bluetooth Computadora a bordo Ventanas eléctricas espejo lateral eléctrico Inmovilizador eléctrico ESP Asistente de luces altas Manos libres garantizar Limitador de velocidad espejo interior automático oscurecimiento ISOFIX Asiento pasajero isofix Volante de cuero faros LED Luces diurnas LED llantas de aleación Sensor de luz Advertencia de fatiga Volante multifuncional sistema de navegación Faros antiniebla Vehículo para no fumadores Asistente de frenada de emergencia Sistema de llamada de emergencia radiodifusión sensor de lluvia Control de presión de neumáticos Rueda de repuesto Historial de servicio mantenido Cierre centralizado sin llave Dirección asistida Asientos con calefacción calefacción del asiento en la parte trasera neumáticos de verano Sistema de sonido control de voz Asistente de mantenimiento de carril Calefacción auxiliar Arranque/parada automática Luces de circulación diurna control de crucero Asistente de punto ciego Pantalla táctil Control de tracción Sintonizador/Radio USB Reconocimiento de señales de tráfico Cuadro de instrumentos totalmente digital Paquete de invierno Neumáticos de invierno sistema de cierre centralizado

E uiga i le tagata faʻatau

Faʻatauga FaʻaPeretania
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Frequently asked questions

O lenei 2018 Nissan Leaf o le 8-15 tausaga le matua - o se teritori e taugofie ai le tagata taalo i le aso. O le tulaga o meafaigaluega e sili atu nai lo mea teuteu i lenei tausaga. Taʻu mo le taimi ua tuanaʻi o le timing-belt / chain interval, galuega faʻatapulaʻaina, ma soʻo se toe faʻaleleia tele. O se tasi o le tagata e tasi Leaf i lenei va o se faʻatau sili atu nai lo se maualuga atu-trim ma se tala faʻasolopito e le iloa.

O lenei lisi e i ai i le masani mileage band mo se 2018 Nissan Leaf (i le va o 15-20k km / tausaga). I le faʻaaogaina o le aofaʻi, e faʻamoemoeina le masani ona faʻaaogaina o mea faʻaaoga e manaʻomia le faʻaeteete - brekes, tioata, vai - ae leai se faʻanoanoa tele-component pe a uma le va o le tautua.

Barcelona, Cataluna o se tasi o le loloto Spain maketi mo sedans. Faʻatusatusa Nissan Leaf lisi iinei e masani ona numera i le toaitiiti, ina ia mafai ai e tagata faʻatau ona filifili. Tau tauva, ata puʻe ata, ma tali atu i imeli i totonu o ni nai itula - lisi e le maua tali vave e paʻu mai i ni nai saofaga saofaga i lenei maketi.

For this electric Nissan Leaf, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Leaf in Cataluna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Cataluna for the same Nissan.

Energy cost for this electric Leaf depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

O lenei o se lisi o se tagata faatau-faaletulafono. Mo se mid-tier faatauina pei o lenei Nissan Leaf, o le tagata faatau e masani ona faʻagaioia tupe maua ma a latou lava faletupe poʻo le faʻalapotopotoga o tupe teu faafaigaluega - maua le faʻamaonia muamua ae leʻi faʻafesoʻotaʻi le tagata faʻatau. O le tagata faʻatau o le a masani ona faʻatali mo tupe e faʻamama ae leʻi pasia le igoa.

In Cataluna, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cataluna's transit authority before listing day — they vary by province / state.

O lenei o se lisi o se tagata faatau-faamasino - se tasi e faʻatauina a latou lava Nissan Leaf, e le o se pisinisi. Faʻamasinoina e pei o soʻo se isi tagata-i-le-tausaga: feiloai i se nofoaga lautele saogalemu (o se nofoaga e tatala ai le taʻavale o le ofisa o le faʻapolokiki o le paʻu o le auro), faʻamaonia le ID o le tagata faʻatau i le igoa ae le i suia e se tasi le tupe, ma e le faʻaliliuina tupe ae e leʻi vaʻai i le taavale i le tagata lava ia.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Nissan Leaf, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

I se lisi o le va o le va i se maketi tele pei o le Barcelona, Cataluna, e tutusa le Nissan Leafs i totonu o se taavale puupuu - o lea o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau. Faʻamoemoe i se 3-6% o le faimalagaina o le faimalaga pe a fai o le lisi e sili atu i ni vaiaso se lua, i lea tulaga e masani ona talia e tagata faʻatau le 7-9% e faʻamama.

Afai o le tagata faʻatau e leʻi totogiina se teugatupe poʻo se kamupani tupe i le Nissan Leaf, o le faʻailoga o loʻo i ai se faʻailoga faʻailoga. E LEʻI tuʻuina atu tupe aʻo leʻi faʻasalaina le faʻailoga. Faʻaiuga masani i le Spain: o le faletupe o le tagata faʻatau e totogiina le tagata faʻatau mo le faʻaiuga o le faʻaiuga ma totogi le tagata faʻatau mo le isi, ma le tusi faʻasalaga o le tagata faʻatau e oʻo atu i le itu o le faʻailoga fou.