Renault 10 • 2024 • 21,647 km

Publicado 02/04/2025
|
Califica este vehículo

Renault 10 • 2024 • 21,647 km

Efectivo
17,250 EUR
Castilla - La Mancha, Toledo

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Renault
Modelo
10
Ano
2024
Estilo de carrocería do coche
Wagon
Transmisión
Automático
Mileage
21647 km
Tipo de tracción
FWD
Tipo de combustible
Híbrido
VIN
VF1RHN00X72015616
Matrícula
3051MMY

Descrición

Renault Austral Techno Esprit Alpine Mild Hybrid AT (158 CV) 26/1/2024 21.647 Km Familiar Cambio: Automático Tracción: Delantera Combustible: Eléctrico, Gasolina Cilindrada: 1332 cm3 Potencia del motor: 116 kW / 158 CV Euro 6 1.464 kg Tapicería cuero-alcántara Navegador Car Play Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Sensor de lluvia Faros delanteros led Faros traseros led Asistente de mantenimiento de carril Reconocimiento señales de tráfico Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Freno de estacionamiento eléctrico Bluetooth Llantas de aleación de 20

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2025

Frequently asked questions

Este 2024 Renault 10 aínda está nos seus primeiros 1- 2 anos. A garantía do fabricante a miúdo aínda está en vigor, así que verifique o que é transferible a un novo dono. Espere pagar preto do prezo de venda para exemplos de baixa quilometraxe; a depreciación do ano 2 ao ano 3 é a caída máis pronunciada dun só ano, polo que mercar agora pode levar máis perda de valor que mercar aos 3- 4 anos.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2024 Renault 10 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Toledo, Castilla - La Mancha ten un dos mercados Spain máis profundos para wagons. Os listados Renault 10 comparables aquí normalmente son de ducias, polo que os compradores poden ser esixentes. Poña prezos competitivos, fotografe con coidado e responda ás mensaxes dentro dunhas horas - os listados que non reciban respostas rápidas caen dos resultados das procuras gardadas neste mercado.

Para este híbrido Renault 10, comprobe a saúde da batería híbrida de alta tensión (os distribuidores de Toyota/ Honda poden obter un informe de balance de células) e o nivel de refrixerante do inversor (a miúdo descuidado). Inspeccione tamén o hardware de freos de fricción - os híbridos usan tanto rexenar que as pastillas de freo poden durar máis que os rotores, pero os rotores poden ferruxar de xeito desigual.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Renault 10 in Castilla - La Mancha, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Toledo rates can be meaningfully higher than rural Castilla - La Mancha for the same Renault.

Este híbrido 10 normalmente devolve un aforro de combustible dun 30- 50% mellor que o seu homólogo non híbrido na condución urbana. No Spain, cos prezos de combustible expensive, isto traduce nun aforro mensual perceptible para os que van diariamente á súa oficina. Os condutores que só van á autoestrada ven un beneficio menor.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Renault 10, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

In Castilla - La Mancha, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Castilla - La Mancha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Renault 10, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Un Renault 10 case novo está na parte máis empinada da curva de depreciación - a caída de 1 a 3 anos é tipicamente do 30- 40% do MSRP. Manter o tempo é importante: cada 6 meses adicionais de propiedade reduce outro por cento. Documente o servizo rigurosamente para apoiar un prezo de venda máis forte cando venda.

Nun listado novo ou case novo, os vendedores esperan unha pequena negociación pero raramente cortan en profundidade. Lidere con listaxes activas comparables (mesmo Renault 10, mesmo ano, mesmo Castilla - La Mancha) e apunte a un desconto do 3- 5% sobre o prezo de venda. Os intercambios ou ofertas de financiamento dun concesionario poden ser máis flexibles que o prezo en efectivo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Renault 10, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Spain: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Spain use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.