Toyota Prius • 2010 • 145 km • 1200 FKP

Bu 2010 Toyota Prius 16+ yaşında, bu da onu proje / koleksiyon / elden bırakma bölgesine taşıyor. Bu banddaki fiyatlandırma yaştan çok koşul ve nadirlikle ilgili. Paslanma, çerçeve bütünlüğü ve elektriksel yıpranma için kontrol edin - 2010 yakıt tasarrufu spesifikasyon sayfası sizi hiçbiri hakkında uyarmayacaktır.

Bu liste 2010 Toyota için tipik mil bandının altındadır — bu yaştaki çoğu Prius'ler 15-20k km / yıla yakın göstermektedir. düşük mil, fiyat destekleyen bir özelliklerdir, ancak odometrin geri dönmediğini kontrol edin (Ecuador'te servis kayıtları ve kontrol istasyonu kayıtlarını kontrol edin).

Cuenca, Azuay daha küçük bir pazardır — karşılaştırmalı Toyota Prius listeleri azdır, bu yüzden bu car yerel alternatifler bulamayan alıcılar için küçük bir prim taşıyabilir. Koşul hakkında şeffaf olun; bir liste için seyahat eden alıcılar genellikle fotoğraflarda gördüklerini beklerler.

Bu hibrit Toyota Prius için, yüksek voltajlı hibrit-akü sağlığını kontrol edin (Toyota/Honda satıcıları hücre-denge raporu çıkarabilir) ve invertör soğutma sıvı seviyesini (genellikle ihmal edilir). Ayrıca sürtünme fren donanımını da kontrol edin - hibritler fren bantlarının rotorları geçebileceği kadar regenerasyon kullanır ama rotorlar eşitsiz şekilde paslanabilir.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a entry-tier Toyota Prius, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Azuay.

Bu hibrit Prius tipik olarak şehirde hibrit olmayan karşılığından %30-50 daha iyi yakıt tasarrufu sağlar. Ecuador'de, cheap yakıt fiyatları ile, günlük seyahat edenler için aylık tasarruf anlamına gelir.

Bu bir özel satıcı listesidir. entry-tier Toyota Prius için, Ecuador'teki çoğu özel satıcı alıcı nakit ödeme yapar ya da kendi bankalarından kişisel bir kredi düzenler - özel satıcı alıcı adına finansal evrakları yönetmek için kurulmuş değildir. Fonlar genellikle kasanın çek veya telin transfer günü ile aktarılır.

In Azuay, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Azuay's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Toyota Prius'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

A 16+ year-old Toyota Prius is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Başlangıç seviyesindeki bir listede, satıcının katında genellikle birkaç yüz dolarlık bir teklif var. Adil bir teklifle öne çıkın - 500-3000 dolarlık listelerde düşük teklifler göz ardı edilir veya engellenir. Eğer liste 2-3 haftadan uzun süredir mevcutsa, buna işaret edin ve hızlı karar verme fiyatını kabul edip etmediklerini sor.

Eğer satıcı hala bu Toyota Prius'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Ecuador'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Ecuador'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.

Toyota Prius • 2010 • 145 km