Land Rover Defender • 1998 • 72,000 km

Publicado 02/26/2025
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Land Rover Defender • 1998 • 72,000 km

Al contado
27,700 EUR
Baleares, Bañalbufar

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Land Rover
Modelo
Defender
Año
1998
Estilo de carrocería
SUV
Transmisión
Manual
Kilometraje
72000 km
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

Manual 2 495 cm3 113 CV Color Blanco Número de puertas 5 Capacidad 9 Número de cambios 5 Tracción Integral Consumo extraurbano 8,7 l/100 km

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2025

Frequently asked questions

This 1998 Land Rover Defender is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1998 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 1998 Land Rover — la mayoría de Defender de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Spain).

Bañalbufar, Baleares tiene uno de los Spain mercados más profundos para suvs. Comparable Land Rover Defender listados aquí por lo general número en las docenas, por lo que los compradores pueden ser exigentes. Precio competitivo, fotografía a fondo, y responder a los mensajes en unas pocas horas — listados que no reciben respuestas rápidas caen de los resultados de búsqueda guardados en este mercado.

Para este diesel Land Rover Defender, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Defender in Baleares, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bañalbufar rates can be meaningfully higher than rural Baleares for the same Land Rover.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Defender's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de premium niveles como esta Land Rover Defender, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

In Baleares, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Baleares's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Land Rover Defender, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Land Rover Defender is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Land Rover Defender, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Spain: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Spain utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.