Saab 9-3 • 2007 • 200,000 km

Δημοσίευσε 08/29/2023
|
Califica este vehículo
Saab 9-3 • 2007 • 200,000 km 1
Δείτε όλα: 7 φωτογραφίες
Saab 9-3 • 2007 • 200,000 km 2 Saab 9-3 • 2007 • 200,000 km 3
Δείτε όλα: 7 φωτογραφίες

Saab 9-3 • 2007 • 200,000 km

Μετρητά
€ 6,000 EUR
Basque Country, Basauri

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Saab
Μοντέλο
9-3
Έτος
2007
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Sedan
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
200000 km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη

Περιγραφή

Un buen amigo pone a la venta su precioso Saab 93 Vector 2.0T 175cv. Es la versión BioPower, funciona tanto con gasolina como con etanol e85. El coche tiene 200.000 kms actualmente, 2 propietarios. Neumáticos al 90% (Brigestone delante y Uniroyal detrás), amortiguadores Bilstein, interior impoluto. Se da con dos juegos de llantas. Al coche se le han hecho todos los mantenimientos que le tocaban: Aceite Motul, filtros, anticongelante, depósito de expansión nuevo, termostato nuevo, sensor de temperatura nuevo, enfriador nuevo...

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2023

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
€ 2,000
Saab 9-5 • 2004 • 406,000 km
Μετρητά
€ 6,500
Saab 9-3 Griffin • 2019 • 4,999 km
Μετρητά
€ 7,000
Saab 900 C • 2018 • 170,000 km
Μετρητά
€ 5,000
Saab 900 C • 1996 • 93,400 km
Μετρητά
€ 2,500
Saab 9-3 Coupé • 2018 • 70,000 km
Μετρητά
€ 6,000
Saab 9-3 Coupé • 1973 • 9,999 km
Μετρητά
€ 1,500
Saab 9-5 • 1999 • 99,999 km
Μετρητά
€ 5,000
Saab 9-3 Cabriolet • 2017 • 60,000 km

Frequently asked questions

Αυτή η 2007 Saab 9-3 είναι 16+ ετών, η οποία την μετακινεί σε περιοχή project / συλλεκτικό / χέρι-me-down.Τιμή σε αυτό το συγκρότημα έχει να κάνει περισσότερο με την κατάσταση και σπάνιο από την ηλικία.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2007 Saab 9-3 (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Basauri, Basque Country έχει μια από τις βαθύτερες αγορές Spain για sedans. Συγκριτική Saab 9-3 καταχωρήσεις εδώ συνήθως αριθμό στις δεκάδες, έτσι οι αγοραστές μπορούν να είναι επιλεκτικοί. Τιμή ανταγωνιστική, φωτογραφία σχολαστικά, και να ανταποκριθεί σε μηνύματα μέσα σε λίγες ώρες ~ καταχωρήσεις που δεν λαμβάνουν γρήγορες απαντήσεις πέφτουν από αποθηκευμένα αποτελέσματα αναζήτησης σε αυτή την αγορά.

Για ένα παλαιότερο Saab 9-3 όπως αυτό, προτεραιότητα: ζώνη χρόνου / διάστημα αλυσίδων (ζητήστε για την τελευταία απόδειξη αντικατάστασης), αιώρηση bushings και σοκ, κατάσταση ροής φρένων, ιστορικό υπηρεσιών μετάδοσης, και σκουριά στα πάνελ rocker και υποπλαίσιο. Μια προ-αγορά επιθεώρηση σε ανεξάρτητο κατάστημα πληρώνει για τον εαυτό του πολλές φορές σε αυτή την ηλικία.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Saab 9-3 in Basque Country, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Basauri rates can be meaningfully higher than rural Basque Country for the same Saab.

Η βενζίνη σε Spain είναι στην πιο ακριβή πλευρά παγκοσμίως. Για αυτό το 9-3, σχεδιάστε ένα μηνιαίο προϋπολογισμό καυσίμων με βάση την πραγματική πόλη / highway mix?Κατασκευασμένη οικονομία καυσίμου είναι συνήθως 10-15% αισιόδοξη για τη μικτή οδήγηση.

Για μια αγορά mid-tier όπως αυτό το Saab 9-3, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

In Basque Country, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Basque Country's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Saab 9-3, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

A 16+ year-old Saab 9-3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Σε μια ενδιάμεση λίστα σε μια μεγάλη αγορά όπως Basauri, Basque Country, συγκρίσιμα Saab 9-3s βρίσκονται σε μια σύντομη κίνηση. Έτσι, η πειθαρχία των τιμών είναι ο κύριος μοχλός του πωλητή. Αναμένουμε ένα παράθυρο διαπραγμάτευσης 3-6% εκτός αν η λίστα είναι περισσότερο από λίγες εβδομάδες, οπότε στην περίπτωση αυτή οι πωλητές συχνά δέχονται 7-9% μακριά για να καθαρίσει.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Saab 9-3, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Spain: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Spain χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.