BYD All New F3 • 2020 • 0 km

gepubliceerd 11/12/2020
|
Califica este vehículo

BYD All New F3 • 2020 • 0 km

Contant geld
$ 11,990 USD
Lima, Lima

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
BYD
model
All New F3
jaar
2020
Carrosseriestijl
Sedan
transmissie
Handmatig
kilometerstand
0 km
Type brandstof
GLP

beschrijving

BONITO DISEÑO, SEGURIDAD Y A BUEN PRECIO BYD NEW F3 CERO KILÓMETROS CONVERSIÓN GLP// RECOJO EN FÁBRICA

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2020 BYD All New F3 is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste BYDs in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2020 BYD All New F3 (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Lima, Lima is een middelgrote Peru markt voor sedans. Meestal vindt u een handvol vergelijkbare BYD All New F3 lijsten, wat betekent dat prijs discipline zaken, maar koper bereik is breder dan een grote hub. Foto van de All New F3 in daglicht en prijs binnen 3-5% van vergelijkbare actieve lijsten.

Voor deze 2020 BYD All New F3 is de standaard checklist voor de aankoop van toepassing: VIN-match over titel en motorruimte, recente servicerecords, rem/band slijtage, vloeistoftoestand (motorolie, transmissie, koelvloeistof, rem), een OBD-II-scan voor opgeslagen foutcodes, en een wegtest die 1e versnelling trekt, snelweg cruise, en volledig remmen.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier BYD All New F3, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Benzine prijzen in Peru is matig. Voor deze All New F3, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze BYD All New F3, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen BYD All New F3, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

BYD All New F3's in de mid-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Peru.

Op een mid-tier lijst in een middelgrote markt zoals Lima, Lima, verwachten een 4-8% onderhandelingsvenster. Verkopers hier hebben minder concurrerende lijsten om te verankeren tegen, dus de leeftijd van de aanbieding en uw bereidheid (contant in de hand, financiering vooraf goedgekeurd) dragen meer gewicht dan agressieve prijsvergelijkingen.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze BYD All New F3, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Peru: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Peru ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.