JAC • 2020 • 20,000 km

Publisert 03/25/2021
|
Califica este vehículo
JAC • 2020 • 20,000 km 1 JAC • 2020 • 20,000 km 2

JAC • 2020 • 20,000 km

Penger
$ 28,500 USD
Manabi, Portoviejo

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
JAC
modell
None
år
2020
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
20000 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2
Type drivstoff
Diesel
VIN
0992218439 , 0968480453

beskrivelse

Furgoneta marca JAC año 2020 excelentes condiciones aire acondicionado llantas nuevas bolsa de airbag bueno en una sola palabra buenas condiciones llamar 0968480453

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
$ 120,000,000
JAC T6 • 2023 • 28,800 km
Penger
€ 8,000
JAC Sunray • 2009 • 242,919 km
Penger
€ 26,000
JAC Sunray • 2021 • 39,000 km
Penger
$ 2,500
JAC J4 • 2004 • 200,074 km
Penger
€ 15,000
JAC Refine • 2019 • 19,031 km
Penger
€ 8,500
JAC J4 • 2012 • 200,000 km
Penger
€ 14,000
JAC T6 • 2022 • 55,000 km
Penger
€ 13,000
JAC T6 • 2021 • 55,000 km

Frequently asked questions

Denne 2020 JAC JAC er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste JACer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2020 JAC – de fleste JAC- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Ecuador).

Portoviejo, Manabi is a smaller market — comparable JAC JAC listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel JAC JAC, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå JAC JAC, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Manabi.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this JAC is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne JAC JAC, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Manabi, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Manabi's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen JAC JAC, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en JAC JAC av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Ecuador leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne JAC JAC, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Ecuador: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Ecuador bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.