Toyota Hilux • 2014 • 155,115 km

ప్రచురించబడింది 10/31/2025
|
Califica este vehículo
Toyota Hilux • 2014 • 155,115 km 1
అన్నీ చూడండి: 8 ఫోటోలు
Toyota Hilux • 2014 • 155,115 km 2 Toyota Hilux • 2014 • 155,115 km 3
అన్నీ చూడండి: 8 ఫోటోలు

Toyota Hilux • 2014 • 155,115 km

నగదు
$ 7,500 USD
Puno, Carabaya

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Toyota
మోడల్
Hilux
సంవత్సరం
2014
కారు శరీర శైలి
Pickup Truck
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
155115 km
సిలిండర్
4 సిలిండర్
ట్రాక్షన్ రకం
4X4
ఇంధన రకం
డీజిల్

వివరణ

Toyota Hilux 2014 Pick Up Color: Blanco Kilometraje: 155115 Kms. Tipo de Transmisión Mecánica Combustible:/ Diesel Motor: 2982 Equipamiento: Aire Acondicionado, Cámara de Retroceso, Mandos en Timón, Neblineros, Lunas Eléctricas, Pantalla Táctil, Parlantes/Bajos, Radio MP3, Timón Hidráulico Exterior Aros Seguridad Airbag, Alarma, Cierre Centralizado, Faros antiniebla delantero Extras Revisión Técnica, SOAT vigente

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారు
అప్పటినుండి సభామందిరం 2025

విక్రేత సంప్రదించండి

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ఈ కారును షేర్ చేయండి

సంబంధిత ఇతర కార్లు

నగదు
S/. 8,300
Toyota Yaris • 2014 • 72,000 km
నగదు
$ 5,500
Toyota Land Cruiser • 1997 • 210,000 km
నగదు
$ 9,900
Toyota Hilux • 2003 • 300,000 km
నగదు
S/. 13,500
Toyota Yaris • 2018 • 20,000 km
నగదు
$ 46,000
Toyota Land Cruiser • 2022 • 1,523 km
నగదు
$ 9,500
Suzuki Grand Vitara • 2007 • 140 km

Frequently asked questions

ఈ 2014 Toyota Hilux వయస్సు, అంటే 8-15 సంవత్సరాల వయస్సు. విలువ-నిర్మాణమైన ప్రాంతాలు ఈ వయస్సులో ఆకృతి కంటే ఎక్కువ. కాలవ్యవస్థ గురించి అడగండి. అత్యంత తాజా సమయవ్యవస్థ-bel-belt/choin వంతెన, సస్పెన్ పని, మరియు ఏ ప్రధాన పని. ఒక రికార్డర్ 882 ఈ పరిధిలో ఒక అధికారిక 8800 002 ఒక అధిక స్థాయితో నిర్దించిన కొనుగోలు చేస్తుంది.

This listing falls in the typical mileage band for a 2014 Toyota Hilux (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Carabaya, Puno is a mid-sized Peru market for pickup_trucks. You'll usually find a handful of comparable Toyota Hilux listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Hilux in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this diesel Toyota Hilux, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Toyota Hilux, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Puno.

Peru లో డైసెల్ ఇంధనం సాధారణంగా ఇంధనం దగ్గరగా లేదా కేవలం పెట్రోలు క్రింద నడుస్తుంది. Hilux యొక్క నిజమైన లాభం పొడవైన హైవేల్లో ఇంధనం ఉంది —⁠ చిన్న స్ట్రీట్ నగర వినియోగం కోసం, ఒక ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధనం చాలా సంవత్సరాల క్రితమే.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Toyota Hilux, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Puno, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Carabaya processes the transfer.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Toyota Hilux 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

Toyota Hiluxs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Peru.

On a mid-tier listing in a mid-sized market like Carabaya, Puno, expect a 4-8% negotiation window. Sellers here have fewer competing listings to anchor against, so the listing's age and your readiness (cash in hand, financing pre-approved) carry more weight than aggressive pricing comparisons.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota Hilux, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Peru: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Peru uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.