Mazda CX-30 • 2022 • 21,000 km

Para në dorë

฿ 870,000 THB

Prachuap Khiri Khan, Hua Hin

Detajet e automjetit

kusht

i përdorur

Prodhues

Mazda

model

CX-30

vit

2022

Stili i trupit të makinës

Passenger Van

transmetim

Automatike

largësi

21000 km

cilindër

4 cilindër

Lloji i karburantit

Benzinë

Targë

përshkrim

Bilen er ikke kollisjon skada hel og pen.blider fra butikk når jeg kjøpte.Servic ut ført og ett års inspeksjon The car is not collision damaged, intact and beautiful. Pictures from the shop when I bought it.Service performed and one year inspection รถไม่ชนเสียหาย สวยสมบูรณ์ รูปจากร้านตอนซื้อครับ ดำเนินการบริการและการตรวจสอบหนึ่งปี

Informacion shtese

Pajisjet

✓ Kompjuter në bord

✓ Qepalla elektrike

✓ Mbajtësi i kupës

siguri

✓ Frenat ABS

✓ alarm

✓ Rrotat e aliazhit

✓ Qese ajri shoferi

✓ Jastëk ajri për shofer dhe pasagjer

✓ Sistemi i bllokimit të ndezjes

✓ Sensori i shiut

✓ Qese ajri anësore

rehati

✓ Kondicioner

✓ Rregullimi i lartësisë së timonit

✓ Fenerët me rregullim automatik

✓ Mbështetëse koke në sediljet e pasme

✓ Selia e shoferit e rregullueshme nga lartësia

✓ Sensori i parkimit

✓ Brava elektrike të dyerve

Frequently asked questions

Ky 2022 Mazda CX-30 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Mazda-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2022 Mazda — shumica e CX-30-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Thailand).

Hua Hin, Prachuap Khiri Khan është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Mazda CX-30 janë të pakta, kështu që ky passenger_van mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Një kilometrazh i ulët 2022 Mazda CX-30 mban listën e vet të kontrollit: makinat e përdorura pak mund të zhvillojnë rrënjë të thatë në vulosje, sipërfaqe të frenave të disqeve të rrushit, shqetësime të stabilizatorit të karburantit nëse qëndron për shtrirje të gjata dhe degradim të baterisë. Kontrolloni odometrin me pullat e shërbimit dhe regjistrat e inspektimit në Thailand — historia e kilometrave të ulët është gjithashtu një objektiv i zakonshëm i mashtrimeve me odometrat.

Insurance in Thailand is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda CX-30 in Prachuap Khiri Khan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hua Hin rates can be meaningfully higher than rural Prachuap Khiri Khan for the same Mazda.

Çmimi i benzinës në Thailand është i moderuar. Për këtë CX-30, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Mazda CX-30, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Prachuap Khiri Khan, Thailand, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Prachuap Khiri Khan, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda CX-30, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Mazda CX-30 të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Thailand kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mazda CX-30, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Thailand: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Thailand (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.

Mazda CX-30 • 2022 • 21,000 km