Mazda CX-30 • 2022 • 21,000 km

Ippubblikat 09/09/2023
|
Califica este vehículo

Mazda CX-30 • 2022 • 21,000 km

Flus kontanti
฿ 870,000 THB
Prachuap Khiri Khan, Hua Hin

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Mazda
Mudell
CX-30
Sena
2022
Karozza stil
Passenger Van
Trasmissjoni
Awtomatiku
Kilometraġġ
21000 km
ċilindri
4 ċilindri
Tip ta 'karburant
Petrol
Pjanċa tal-liċenzja
74

Deskrizzjoni

Bilen er ikke kollisjon skada hel og pen.blider fra butikk når jeg kjøpte.Servic ut ført og ett års inspeksjon The car is not collision damaged, intact and beautiful. Pictures from the shop when I bought it.Service performed and one year inspection รถไม่ชนเสียหาย สวยสมบูรณ์ รูปจากร้านตอนซื้อครับ ดำเนินการบริการและการตรวจสอบหนึ่งปี


Informazzjoni addizzjonali

Tagħmir

✓ Kompjuter abbord
✓ Saqaf tax-xemx elettriku
✓ Detentur tat-tazza

Sigurtà

✓ Brejkijiet ABS
✓ Allarm
✓ Roti tal-liga
✓ Borża tal-arja tas-sewwieq
✓ Airbag għas-sewwieq u l-passiġġier
✓ Sistema ta 'lock ta' l-ignition
✓ Senser tax-xita
✓ Airbags tal-ġenb

Kumdità

✓ Arja kkundizzjonata
✓ Aġġustament tal-għoli tal-isteering
✓ Fanali ta 'quddiem b'aġġustament awtomatiku
✓ Ilqugħ protettiv tar-ras fuq is-sedili ta 'wara
✓ Sedil tas-sewwieq aġġustabbli għall-għoli
✓ Senser tal-parkeġġ
✓ Serraturi tal-bibien elettriċi

Dwar il-bejjiegħ

Bejjiegħ privat
Membru minn 2023

Frequently asked questions

Dan 2022 Mazda CX-30 huwa fil-punt ħelu ta ’3-7 snin - għadda l-aktar deprezzament wieqaf, modern biżżejjed biex jaqsam partijiet mal-ġenerazzjonijiet attwali, ġeneralment għadu jista’ jintuża permezz ta ’skedi rakkomandati mill-manifattur.

Din il-lista hija taħt il-medda kilometraġġ tipiku għal 2022 Mazda - ħafna CX-30s ta'din l-età juru eqreb lejn 15-20k km/sena. kilometraġġ baxx huwa attribut prezz-appoġġ iżda jivverifikaw l-odometru ma jkunx ġie rolled lura (iċċekkja r-rekords tas-servizz u ż-żrieragħ stazzjon spezzjoni fil Thailand).

Hua Hin, Prachuap Khiri Khan is a smaller market — comparable Mazda CX-30 listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2022 Mazda CX-30 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Thailand — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Thailand is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda CX-30 in Prachuap Khiri Khan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hua Hin rates can be meaningfully higher than rural Prachuap Khiri Khan for the same Mazda.

Gasoline pricing in Thailand is moderate. For this CX-30, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' premium-tier bħal dan Mazda CX-30, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

F'Prachuap Khiri Khan, Thailand, ikollok bżonn it-titolu oriġinali ffirmat mill-bejjiegħ, kont tal-bejgħ, emissjonijiet kurrenti / spezzjoni tas-sigurtà fejn meħtieġ minn Prachuap Khiri Khan, VIN-match verifika, u prova tal-assigurazzjoni biex tieħu l-pussess.L-istat DMV jew l-aġenzija tal-vettura bil-mutur tipproċessa t-trasferiment; ħafna jagħmluha l-istess jum.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda CX-30, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometri baxxi għal Mazda CX-30 ta’ din is-sena jippreserva l-valur tal-bejgħ mill-ġdid b’mod sinifikanti – xerrejja f’Thailand ifittxu b’mod attiv bil-filtru tal-mili.Kull elf kilometru miżjud mal-odometru bejn issa u bejgħ futur iqaxxar ammont żgħir iżda li jista’ jitkejjel mill-prezz li jmiss li jistaqsu.

Fuq elenkar ta' livell premium, il-kamra tan-negozjar tvarja aktar skont kemm il-bejjiegħ iżomm il-prodott milli skont il-pressjoni tax-xerrej. Staqsi meta l-elenkar sar disponibbli — kwalunkwe ħaġa li tkun għaddiet minn 30 jum normalment tfisser li l-bejjiegħ ikun miftuħ għal tnaqqis ta' 7-10%.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Mazda CX-30, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Thailand: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.