Citroën Jumper • 2021 • 32,042 km

منتشر شده 07/24/2024
|
Califica este vehículo
Citroën Jumper • 2021 • 32,042 km 1
مشاهده همه: 17 عکس‌ها
Citroën Jumper • 2021 • 32,042 km 2 Citroën Jumper • 2021 • 32,042 km 3
مشاهده همه: 17 عکس‌ها

Citroën Jumper • 2021 • 32,042 km

پول نقد
€ 45,000 EUR
Lisbon, Loures

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Citroën
مدل
Jumper
سال
2021
استایل بدنه خودرو
Pickup Truck
انتقال
دستی
مسافت پیموده شده
32042 km
نوع سوخت
دیزل

توضیحات

Olá, Estou a vender o meu Forster A 699 HB, registado pela primeira vez em 20 de junho de 2021, quilometragem 32.000, grande garagem traseira foi dividida e ampliada com uma prateleira, o equipamento inclui porta-bicicletas Pro C da Fiamma, sistema solar Victron adaptado , Fiamma Toldo de 3,90m, TÜV 02.2024, assento interior em pele, O Forster dispõe de uma espaçosa casa de banho, O móvel é simplesmente demasiado grande para nós, a alcova foi utilizada 10 noites em 2 anos, a 5ª cama nunca foi utilizada e a cama de trás está equipada com uma capa grossa, pelo que os colchões podem ser vistos como quase novos Infelizmente, uma lata caiu na bancada e fez um pequeno buraco. Uma característica especial do Forster é um frigorífico muito grande que inclui um congelador. O telemóvel dá uma ótima sensação de espaço. Compartimento exterior para 2 garrafas de gás de 11l

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2024

با فروشنده تماس بگیرید

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

این ماشین را به اشتراک بگذارید

سایر خودروهای مرتبط

پول نقد
€ 5,000
Citroën DS3 • 2015 • 168,500 km
پول نقد
€ 5,000
Citroën C5 • 2002 • 118,000 km
پول نقد
€ 4,000
Citroën C5 • 2008 • 118,000 km
پول نقد
€ 5,500
Citroën C1 • 2020 • 59,750 km
پول نقد
€ 1,300
Citroën C3 • 2012 • 108,000 km
پول نقد
€ 3,000
Citroën C6 • 1999 • 5,900 km
پول نقد
€ 2,000
Citroën C1 • 2009 • 89,000 km
پول نقد
€ 1,500
Citroën Xsara • 2006 • 179,000 km

Frequently asked questions

This 2021 Citroën Jumper is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Citroëns in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2021 Citroën — most Jumpers of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Loures, Lisbon is a smaller market — comparable Citroën Jumper listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën Jumper, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën Jumper in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Loures rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Citroën.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Jumper's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Citroën Jumper, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Lisbon, Portugal, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Lisbon, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Citroën Jumper خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

Low kilometers for a Citroën Jumper of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

در یک لیست سطح بالا، اتاق مذاکره بیشتر با زمان نگهداری فروشنده نسبت به فشار خریدار متفاوت است. هنگامی که لیست زنده شد بپرسید - هر چیزی که ۳۰ روز گذشته است معمولاً به این معنی است که فروشنده برای کاهش ۷-۱۰٪ باز است. همچنین سوابق خدمات را بررسی کنید: ورودی‌های گم شده یک اهرم قانونی کاهش قیمت هستند.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Citroën Jumper دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Portugal: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Portugal استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.