Volkswagen Polo • 1999 • 235,000 km

Birt 08/26/2023
|
Califica este vehículo

Volkswagen Polo • 1999 • 235,000 km

Reiðufé
3,750 EUR
Castelo Branco, Tortosendo

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Volkswagen
Líkan
Polo
Ár
1999
Stíll bíla
Hatchback
Sending
Handbók
Mílufjöldi
235000 km
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Carro Volkswagen Polo SDI, de 1999 a diesel. Tem 5 portas. Cor cinza metalizado. - Teve apenas 1 dono; - É um carro de garagem: - Tem direção assistida; - Têm inspeção em dia; - Exterior e Interior em bom estado; - 5 portas; - Rádio Blaupunkt; - Tem antena exterior; - Carro Impecável; Para ver carro - a combinar (preencher formulário)

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Frequently asked questions

Þessi 1999 Volkswagen Polo er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 1999 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 1999 Volkswagen Polo (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Tortosendo, Castelo Branco is a smaller market — comparable Volkswagen Polo listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Volkswagen Polo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volkswagen Polo in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tortosendo rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Volkswagen.

Dísilolíu í Portugal keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Polo raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Volkswagen Polo, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Castelo Branco, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Castelo Branco, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volkswagen Polo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Volkswagen Polo er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

On a mid-tier listing in a smaller market like Tortosendo, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Volkswagen Polos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Volkswagen Polo, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.