Mazda CX-3 • 2019 • 65,555 km

Opublikowany 11/08/2024
|
Califica este vehículo

Mazda CX-3 • 2019 • 65,555 km

Gotówka
10,000 EUR
Viseu, Baldos

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Mazda
Model
CX-3
Rok
2019
Styl nadwozia samochodu
SUV
Transmisja
Podręcznik
Przebieg
65555 km

Opis

Mazda CX-3 1.8 Sky.Advance Navi (65 555 km) 10000 EUR Marca Mazda Modelo CX-3 Versão 1.8 Sky.Advance Navi Combustível Diesel Mês de Registo Maio Ano 2019 Quilómetros 65 555 km Cilindrada 1 759 cm3 Potência 115 cv Segmento SUV / TT Cor Vermelho Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 5 Lotação 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 138 g/km Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.8 l/100km Consumo Extra Urbano 4.1 l/100km Condição Usado VIN JMZDK6W8601438726 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele Fecho central sem chave Arranque do motor sem chave AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Assistente de travagem em cidade Sistema de alerta pré-colisão Sistema de segurança pré-colisão Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2024

Frequently asked questions

Ten 2019 Mazda CX-3 znajduje się w 3-7 roku słodkim miejscu – po zakończeniu najstrmiej amortyzacji, wystarczająco nowoczesnej, aby dzielić się częściami z obecnymi pokoleniami, zazwyczaj nadal obsługiwane za pomocą zaleconych przez producenta harmonogramów. Większość Mazdas w tym zakresie posiada wartość dobrze, jeśli historia usług jest udokumentowana.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2019 Mazda CX-3 (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Baldos, Viseu is a smaller market — comparable Mazda CX-3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

W przypadku tego 2019 Mazda CX-3 stosuje się standardową listę dotyczącą wstępnego zakupu: VIN-passwek między tytułem i zatoką silnikową, ostatnie rejestry eksploatacyjne, zużycie hamulca/pędów, stan płynu (olej silnikowy, transmisja, chłodnia, hamulc), skanowanie OBD-II dla przechowywanych kodów błędów oraz badanie drogowe, które ćwiczy pierwsze przyciągnięcie, rejs autostradowy i pełne hamowanie.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-3 in Viseu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Baldos rates can be meaningfully higher than rural Viseu for the same Mazda.

Cena benzyny w Portugal jest umiarkowana. W tym CX-3, oczekiwać miesięcznych kosztów paliwa w przybliżeniu z napędzanych kilometrów, a gospodarka w skali producenta minus 10-15% dla warunków rzeczywistych.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten Mazda CX-3, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W Viseu, Portugal będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do Viseu, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Mazda CX-3, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

Mazda CX-3s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Baldos, Viseu, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda CX-3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Mazda CX-3, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Portugal: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.