Toyota RAV4 • 2020 • 5 km

Ipapashiwe 12/27/2019
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Toyota RAV4 • 2020 • 5 km

Imali
$ 158,980,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Iinkcukacha zemoto

Umqathango
Se tyenziswa
Umenzi
Toyota
Umzekelo
RAV4
Unyaka
2020
Uhlobo lomzimba wemoto
SUV
Ukuthunyelwa
Zenzekelayo
Mileage
5 km
iisilinda
4 iisilinda
Uhlobo utsalo
4X2
Uhlobo lwamafutha
IHybrid

Inkcazo

CARRO TOYOTA C-HR 184cv SUV 4X2 HYBRIDO AUTONOMO ( Sin Pico y Placa ) " SE RECARGA SOLO " No necesita ser enchufado. Autonomía 1132 Km , Velocidad máxima: 170 Km/h, Consumo medio: 3,4 l/100 Km, Peso: 1495 kg, NOVEDAD EN COLOMBIA * Somos importadores registrados en Bogotá D.C y realizamos la Importación de carros europeos de cualquier marca o modelo desde ESPAÑA con normativa de calidad Euro 6 para la atención de distribuidores y del comprador particular con un servicio integral de entrega del carro llave en mano a domicilio. Estamos especializados en los carros Hybridos Autónomos y Electrificados puros ( enchufables ) exentos de PICO Y PLACA.+ info en web fortunycars com Noticias de interés: La ley 1964 / 2019 en Colombia estimula la promoción y el uso de carros Hybridos y Eléctricos. Dicha ley propone su manejo para la mejora de la calidad del aire que respiramos y para ello aplica importantes reducciones de impuestos sobre su importación, un menor costo sobre la revisión técnico-mecánica e importantes DESCUENTOS sobre las primas del Soat y la cancelación de las restricciones de circulación por PICO Y PLACA y sobre el día sin carro para éstos carros. Und disponible en Stock para su entrega inmediata ( Tiempo de transporte aprox veinte dias ) Se admite la reserva con un 10% para garantizarse la entrega sin los habituales plazos de entrega del fabricante ( Modelo muy demandado sujeto a lista de espera ) Pv: 43.890 USD - 158.980.000 COP . También disponible en la versión HYBRIDA de 125 cv PV: 41.608 USD Pv: 150.800.000 COP PARA UNA CIRCULACIÓN LIBRE DE PICO Y PLACA EN LA CIUDAD Es excepcional para una movilidad sin limitaciones ya que al ser un carro Hybrido no tiene restricciones de Pico y Placa en su tránsito urbano y para los trayectos de larga distancia destaca por su potencia, estabilidad y excepcional autonomía. PARA FUERA DEL ASFALTO como SUV -CROSSOVER La elevación de su carrocería a 15 cm sobre el nivel del suelo, sumado a su robusto chasis y a una inmejorable suspensión, nos aporta el máximo confort frente a los baches y socabones garantizándonos el desplazamiento en terrenos sin asfaltar. Sin la necesidad de una tracción 4x4 y por lo tanto siendo más ligero en peso para favorecer su movilidad y respuesta del motor, el control de tracción distribuye el empuje hacia la rueda que dispone de mayor agarre, aportándonos un desplazamiento sin esfuerzo y con suma agilidad. Es decir como un auténtico todo camino en su categoría coronándose como el mejor SUV de todos los tiempos. IMPORTACIONES desde ESPAÑA por medio de empresa importadora registrada en Bogotá D.C para su facturación .Servicio integral para el despacho arancelario en los principales puertos marítimos de Colombia .Garantía de 12 meses ampliable a 36. VENTA DIRECTA AL PARTICULAR o por medio de nuestra red de concesionarios en Bogotá D.C * Pv con el Transporte internacional + Aranceles sobre la importación + I.v.a + Impuestos al consumo + matricula .TODO INCLUIDO + info en web fortunycars com

Malunga nomthengisi

Umrhwebi ofihlakeleyo
Ilungu ukusukela 2021

Frequently asked questions

Le 2020 Toyota RAV4 ikwiminyaka emithathu-eyisixhenxe yendawo emnandi - idlule kwixabiso eliphantsi kakhulu, eliphambili ngokwaneleyo ukudibana neenxalenye neentsapho zangoku, ngokuqhelekileyo ihlala isebenza ngokusekwe kwinkqubo ecebiswe ngumenzi. IiToyotas ezininzi kule mimandla zigcina ixabiso kakuhle ukuba imbali yenkonzo ibhalwe.

Olu luhlu lungaphantsi kwebhanti yemileage eqhelekileyo ye2020 Toyota - uninzi lweeRAV4s zexesha elibonisa ngaphezu kwe15-20k km/unyaka. Imileage ephantsi yixabiso elixhasayo kodwa qinisekisa ukuba i-odometha ayitshintshwanga (khangela iirekhodi zenkonzo kunye neengxelo zesixeko sokuhlola kwi-Colombia).

Bogotá, Bogota D.C. yindawo ephakathi ye-Colombia yentengiso ye-suvs. Uza kubona ngokuqhelekileyo isandla esincinci se-Toyota RAV4 esithelekiswayo - okuthetha ukuba ixabiso loqeqesho lubalulekile kodwa ukufikelela komthengi kubanzi kune-hub enkulu. Thoba i-RAV4 kwilanga kunye nexabiso ngaphakathi kwe-3-5% ye-suvs ehambelanayo.

For this hybrid Toyota RAV4, check the high-voltage hybrid-battery health (Toyota/Honda dealers can pull a cell-balance report) and the inverter coolant level (frequently neglected). Also inspect the friction-brake hardware — hybrids use regen so much that brake pads can outlast rotors but rotors can rust unevenly.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Toyota RAV4, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota D.C..

Le hybrid RAV4 ihlala ibuyisela 30-50% engcono yolondolozo lwegesi kuneyongameleyo elingabambi i-hybrid eqhubeni edolophini. Kwi-Colombia, ngexabiso le-moderate legesi, eliguqulwa libe yinzuzo ephawulekayo yenyanga kubaqhubi abahamba ngemihla. Abaqhubi bendlela kuphela babona inkxaso encinci.

Le yi-listing yomrhwebi ongaziwayo. Ukuthengiswa kwe-premium-tier njenge-Toyota RAV4, umrhwebi uhlala ecwangcisa ngaphambili ukuhlawula ngebhanki yakhe okanye nge-credit union — ufumana isiqinisekiso ngaphambili ngaphambi kokuba uqhagamshelane nomrhwebi. Umrhwebi uhlala elinde ukuba imali icocwe phambi kokuba atyikitye isihloko.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Le yi-listing yomrhwebi ongaziwayo - umntu othengisayo i-Toyota RAV4 yakhe, hayi ishishini. Lithiwe njengezinye iintengiso zomntu kumuntu: kuhlangana kwindawo ekhuselekileyo yomphakathi (indawo yokupaka isikhululo sepolisa yindawo efanelekileyo), qinisekisa ukuba i-ID yomrhwebi ihambelana nesihloko phambi kokuba nayiphi na imali itshintshe isandla, kwaye ungaze ubeke imali kwi-wire ngaphambi kokuba ubone isithuthi ngokwakho.

Iikhilomitha eziphantsi ze-Toyota RAV4 zesi sixa zigcina ixabiso lokuthengwa kwakhona ngokufanelekileyo — abathengisi kwi-Colombia bakhangela ngokusebenzayo ngesihluzi se-mileage. Iikhilomitha ezizigidi nganye ezifakiwe kwi-odometha phakathi kwexesha elidlulileyo nokuthengiswa kwexesha elizayo zisusa inani elincinci kodwa elilinganiselweyo kwixabiso elilandelayo eliceliweyo.

Kwi-premium-level listing, igumbi lokuxoxa litshintsha kakhulu ngokuxhomekeka kwixesha lokugcina lomrhwebi kunelo lokucinezela umthengi. Buza xa uluhlu luye lwaqhubeka — nantoni na edlula kwiintsuku ezingama-30 ithetha ukuba umrhwebi uvulelekile kukunciphisa nge-7-10%. Khangela kwakhona iirekhodi zenkonzo: iingeniso ezilahlekileyo ziyi-lever esemthethweni yokunyusa ixabiso.

Ukuba umrhwebi uhlala etyala ibhanki okanye inkampani yemali le Toyota RAV4, isihloko sinayo i-lien ebhalwe. UNGAPHELA imali phambi kokuba i-lien ivuliwe. Ukusetyenziswa okuqhelekileyo kwi-Colombia: ibhanki yomrhwebi ihlawulisa umqeshi ngokuthe ngqo ngemali yetyala kwaye ihlawulise umrhwebi ngemali engaphezulu, nomhlathi wokukhutshwa komqeshi ufika kunye nesihloko esitsha. Qinisekisa isikhundla se-lien ngenkqubo yobhaliso lwabucala Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / njl.njl.) phambi kokuba uvume ixabiso lokuthengiswa.