Toyota RAV4 • 2020 • 5 km

An buga 12/27/2019
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Toyota RAV4 • 2020 • 5 km

Kudi
$ 158,980,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Cikakken Bayanin Mota

Yanayin
Amfani
Mai ƙera
Toyota
Misali
RAV4
Shekara
2020
Salon jikin mota
SUV
Ana aikawa
Atomatik
Madauki
5 km
kwalliya
4 kwalliya
Traction irin
4X2
Irin man fetur
Haɗi

Bayani

CARRO TOYOTA C-HR 184cv SUV 4X2 HYBRIDO AUTONOMO ( Sin Pico y Placa ) " SE RECARGA SOLO " No necesita ser enchufado. Autonomía 1132 Km , Velocidad máxima: 170 Km/h, Consumo medio: 3,4 l/100 Km, Peso: 1495 kg, NOVEDAD EN COLOMBIA * Somos importadores registrados en Bogotá D.C y realizamos la Importación de carros europeos de cualquier marca o modelo desde ESPAÑA con normativa de calidad Euro 6 para la atención de distribuidores y del comprador particular con un servicio integral de entrega del carro llave en mano a domicilio. Estamos especializados en los carros Hybridos Autónomos y Electrificados puros ( enchufables ) exentos de PICO Y PLACA.+ info en web fortunycars com Noticias de interés: La ley 1964 / 2019 en Colombia estimula la promoción y el uso de carros Hybridos y Eléctricos. Dicha ley propone su manejo para la mejora de la calidad del aire que respiramos y para ello aplica importantes reducciones de impuestos sobre su importación, un menor costo sobre la revisión técnico-mecánica e importantes DESCUENTOS sobre las primas del Soat y la cancelación de las restricciones de circulación por PICO Y PLACA y sobre el día sin carro para éstos carros. Und disponible en Stock para su entrega inmediata ( Tiempo de transporte aprox veinte dias ) Se admite la reserva con un 10% para garantizarse la entrega sin los habituales plazos de entrega del fabricante ( Modelo muy demandado sujeto a lista de espera ) Pv: 43.890 USD - 158.980.000 COP . También disponible en la versión HYBRIDA de 125 cv PV: 41.608 USD Pv: 150.800.000 COP PARA UNA CIRCULACIÓN LIBRE DE PICO Y PLACA EN LA CIUDAD Es excepcional para una movilidad sin limitaciones ya que al ser un carro Hybrido no tiene restricciones de Pico y Placa en su tránsito urbano y para los trayectos de larga distancia destaca por su potencia, estabilidad y excepcional autonomía. PARA FUERA DEL ASFALTO como SUV -CROSSOVER La elevación de su carrocería a 15 cm sobre el nivel del suelo, sumado a su robusto chasis y a una inmejorable suspensión, nos aporta el máximo confort frente a los baches y socabones garantizándonos el desplazamiento en terrenos sin asfaltar. Sin la necesidad de una tracción 4x4 y por lo tanto siendo más ligero en peso para favorecer su movilidad y respuesta del motor, el control de tracción distribuye el empuje hacia la rueda que dispone de mayor agarre, aportándonos un desplazamiento sin esfuerzo y con suma agilidad. Es decir como un auténtico todo camino en su categoría coronándose como el mejor SUV de todos los tiempos. IMPORTACIONES desde ESPAÑA por medio de empresa importadora registrada en Bogotá D.C para su facturación .Servicio integral para el despacho arancelario en los principales puertos marítimos de Colombia .Garantía de 12 meses ampliable a 36. VENTA DIRECTA AL PARTICULAR o por medio de nuestra red de concesionarios en Bogotá D.C * Pv con el Transporte internacional + Aranceles sobre la importación + I.v.a + Impuestos al consumo + matricula .TODO INCLUIDO + info en web fortunycars com

Game da mai sayarwa

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Frequently asked questions

Wannan 2020 Toyota RAV4 yana cikin 3-7 shekara mai kyau - da ya gabata mafi tsayi na asara, na zamani da yawa don raba sassa tare da ƙarni na yanzu, ko da yake har yanzu ana iya amfani da shi ta hanyar shirye-shiryen da masana'anta suka shawarta. Mafi yawan Toyotas a cikin wannan yanki suna da daraja sosai idan tarihin sabis an yi shi.

Wannan jerin ne a ƙasa da misalin milage band ga 2020 Toyota - mafi yawan RAV4s na wannan shekarun nuna kusa da 15-20k km / shekara. Low milage ne farashin-goyon bayan halaye amma tabbatar da odometer ba a juya baya (checking sabis records da bincike-stations logs a Colombia).

Bogotá, Bogota D.C. shi ne kasuwa mai girma Colombia na suvs. Za ku iya samun wasu lissafin Toyota RAV4 na lissafi - ma'ana farashin tsare-tsaren farashin amma ma'auni na mai siyar da shi ya fi girma fiye da babban hub. Hoto na RAV4 a cikin hasken rana da farashin cikin 3-5% na lissafin aikace-aikacen da ake kwatanta.

Ga wannan hybrid Toyota RAV4, duba lafiyar hybrid-batir mai ƙarfi (Toyota / Honda masu sayar da kayayyaki na iya jawo rahoton daidaiton cell) da matsakaicin matsakaicin matsakaici (a kan yi watsi da shi). Kuma ka bincika kayan aikin motsi-breke - hybrids suna amfani da regenera sosai cewa pads na breke na iya wuce rotors amma rotors na iya rushewa ba daidai ba.

Colombia yana buƙatar SOAT (ko daidaitattunsu na gida) - wajibi na ɓangare na uku na farko tare da rajista na shekara-shekara. Don premium-tier Toyota RAV4, cikakken rufe inshorar sirri a sama yana aiki 3-7% na farashin kasuwa na motar a kowace shekara. Quote tare da biyu ko uku masu jigilar kaya kafin ranar lissafa; farashin ya bambanta sosai ta Bogota D.C..

Wannan hybrid RAV4 a kan gaba yana dawo da 30-50% mafi kyau a cikin tattalin arzikin mai fiye da abokansa ba-hybrid a cikin tafiyar birnin. A cikin Colombia, tare da moderate farashin mai, wanda ya fassara zuwa wani mai ban sha'awa na watanni na ajiya ga masu tafiyar rana. Masu tafiyar hanya kawai suna ganin wani amfani mai ƙaranci.

Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen premium-mataki kamar wannan Toyota RAV4, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu Toyota RAV4, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

Low kilomita ga Toyota RAV4 na wannan shekara tsare resale daraja da ma'ana - masu saye a Colombia da kuma bincike ta hanyar milage siffar. Duk wani dubu kilomita da aka ƙara zuwa odometer tsakanin yanzu da kuma a nan gaba sayar shaves wani ƙaramin amma ma'ana adadin off da gaba tambaya farashin.

A kan wani premium-mataki lissafi, tattaunawa da room bambanta fiye da mai sayarwa na tsare-lokaci fiye da ta mai saye na matsa lamba. Tambayar lokacin da lissafi ya tafi rai - duk wani abu da ya wuce 30 kwanakin da ake amfani da shi a matsayin mai sayarwa ne buɗe zuwa 7-10% rage. Kuma duba lissafin sabis: damuwa shigarwa ne doka farashin rage lever.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan Toyota RAV4, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Colombia: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Colombia da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.