Nissan Patrol GR • 1996 • 210,000 km

Опубликовано 07/02/2019
|
Califica este vehículo

Nissan Patrol GR • 1996 • 210,000 km

Денежные средства
3,500 EUR
Évora, Évora

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Nissan
модель
Patrol GR
год
1996
передача
Руководство
пробег
210000 km

описание

Nissan Patrol GR Y60 Longo Ano do modelo: 1996, Quilómetros: 210.000, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Nissan, Modelo: Patrol, Cor: Verde Vendo Nissan Patrol GR Y60 Longo Nacional, selo antigo, ano 1996 com 210.000Kms em muito bom estado e estimado 7 lugares Bola de reboque de origem com capacidade de rebocar 3500kg de livrete Fecho centralizado com alarme AC Pneus Bf Goodrich medida 33.10.5.15 averbado no livrete Amortecedores e molas Old Man Emu novos Amortecedor de direcção com regulação Corta corrente Guincho Novo Farois Longo alcance, ainda por ligar Para choques em ferro (tenho os de origem) Interior forrado de novo com bancos dianteiros do Suzuki Swift, muito confortáveis, não tem nada a ver com Backes em questão de conforto. Também tenho os bancos e volante de origemtenho os bancos de origem Tudo impecável e à confiança

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Frequently asked questions

Этому 1996 Nissan Patrol GR лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 1996 справках о топливной экономике.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 1996 Nissan Patrol GR (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Évora, Évora is a smaller market — comparable Nissan Patrol GR listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему Nissan Patrol GR, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Patrol GR in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Évora rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Nissan.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Patrol GR, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Nissan Patrol GR, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Évora, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Évora, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Nissan Patrol GR, а не предприятие.

16+годовая амортизация Nissan Patrol GR миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

On a mid-tier listing in a smaller market like Évora, Évora, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Patrol GRs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Nissan Patrol GR, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.