Fiat 500 • 2008 • 225,000 km

Publicado 01/22/2025
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Fiat 500 • 2008 • 225,000 km

Al contado
4,500 EUR
Coimbra, Aldeia Das Dez

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Fiat
Modelo
500
Año
2008
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Manual
Kilometraje
225000 km

Descripción

Fiat 500 1.3 16V Multijet Sport 4500€ Mês de Registo Julho Ano 2008 Quilómetros 225 000 km Registo(s) 1 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Combustível Diesel Cilindrada 1 248 cm3 Potência 75 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 110 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.3 l/100km Consumo Extra Urbano 3.6 l/100km Marca Fiat Modelo 500 Versão 1.3 16V Multijet Sport Cor Branco Nº de portas 3 Lotação 4 VIN ZFA31200000135897

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2025

Frequently asked questions

This 2008 Fiat 500 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2008 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2008 Fiat 500 (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Aldeia Das Dez, Coimbra is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un Fiat 500 más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aldeia Das Dez rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Fiat.

El precio de la gasolina en Portugal es moderado. Para este 500, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de mid niveles como esta Fiat 500, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Coimbra, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Coimbra, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Fiat 500, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Fiat 500 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Aldeia Das Dez, Coimbra, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Fiat 500s comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Fiat 500, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.