Alfa Romeo MiTo • 2015 • 169,000 km

Опубліковано 01/20/2025
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo MiTo • 2015 • 169,000 km

Готівкою
4,000 EUR
Azores, Calheta (São Jorge)

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Alfa Romeo
Модель
MiTo
Рік
2015
Стиль кузова автомобіля
Sedan
Трансмісія
Ручний
Пробіг
169000 km

Опис

Alfa Romeo MiTo 1.6 JTD Distinctive 4000€ Alfa Romeo Mito Distinctive 1.6 JTDm com 120 cv e 169 mil kms. Motor fiável e com muitas provas dadas. Caixa manual de 6 velocidades. IUC pago até 10/2025, revisão anual feita (todos os óleos, filtros + óleo dos travões) e inspeção feita até 10/2025. Histórico das manutenções desde sou dono (2018). Carro nacional e sem registo de acidentes. Não fumador. Interior em bom estado, mas não está impecável porque tem pequenas marcas de uso. Exterior está apenas ok, com a pintura de origem já com algumas marcas, ver fotos em detalhe. As últimas intervenções maiores que teve nos últimos anos: Correia de distribuição e bomba de água há 2 anos e meio (22 mil kms atrás) 4x pneus novos há 1 ano (10/11mil kms atrás) 4x velas bosch e bateria bosch (9/10 meses atrás) (sem contar com as manutenções periódicas a tempo)

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2025

Frequently asked questions

This 2015 Alfa Romeo MiTo is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner MiTo in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2015 Alfa Romeo MiTo (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Calheta (São Jorge), Azores is a smaller market — comparable Alfa Romeo MiTo listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших Alfa Romeo MiTo, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo MiTo in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Calheta (São Jorge) rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Alfa Romeo.

Газолінове ціноутворення у Portugal є помірним для цього MiTo, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Alfa Romeo MiTo, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Azores, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Azores, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Alfa Romeo MiTo, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Alfa Romeo MiTos in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Calheta (São Jorge), Azores, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo MiTos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Alfa Romeo MiTo, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.