Volkswagen T-Cross • 2022 • 50,400 km

An buga 08/09/2024
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3.00 (1 calificación)
Volkswagen T-Cross • 2022 • 50,400 km 1
Duba duka: 10 hotuna
Volkswagen T-Cross • 2022 • 50,400 km 2 Volkswagen T-Cross • 2022 • 50,400 km 3
Duba duka: 10 hotuna

Volkswagen T-Cross • 2022 • 50,400 km

Kudi
€ 11,800 EUR
Roma,

Cikakken Bayanin Mota

Yanayin
Amfani
Mai ƙera
Volkswagen
Misali
T-Cross
Shekara
2022
Salon jikin mota
SUV
Ana aikawa
Atomatik
Madauki
50400 km
Irin man fetur
fetur

Bayani

Adaptive Cruise Control (ACC) - Airbag guida - Airbag laterali - Airbag passeggero - Airbag per la testa lato passeggero anteriore e posteriori - Alette parasole orientabili con specchietti di cortesia illuminati - Alzacristalli anteriori elettrici con funzione comfort - Alzacristalli posteriori elettrici con funzione comfort - Blind Spot - Assistente di uscita dal parcheggio e sistema di controllo dell'angolo cieco - Bluetooth - Bracciolo anteriore con 2 porte USB di ricarica nella parte posteriore - Cambio manuale - Cerchi in lega Chesterfield 6,5 J x 17 - Chiamata di emergenza - Chiusura centralizzata con radiocomando - Climatizzatore manuale - Controllo elettronico della stabilità (ESC) con assistenza nelle partenze in salita - Controllo pressione pneumatici - Cristalli posteriori e lunotto oscurati - Digital Cockpit Pro - Display multifunzione Plus - Divano posteriore con schienale frazionato abbattibile asimmetricamente - Fari anteriori a LED - Fari fendinebbia con funzione cornering - Fari posteriori a LED - Fatigue Detection - Rilevatore di stanchezza del conducente - Fatigue Detection - Rilevatore di stanchezza del guidatore - Front Assist - Sistema di assistenza alla frenata di emergenza City e rilevamento pedoni - Gusci specchietti retrovisori esterni neri - Illuminazione del vano bagagli - Illuminazione vano piedi - Interni standard - Lane Assist (Sist. di assistenza al mantenimento di corsia) - Limitatore di velocità - Luci di lettura supplementari posteriori - Luci diurne e illuminazione della targa a LED - Mancorrenti cromati - Radio Ready2Discover da 8'' - Ready for We ConnectWe Connect Plus - Regolazione in altezza per il sedile conducente - Ricezione Radio Digitale DAB+ - TCS con EDS (controllo elettronico della trazione) - Tecnologia OCU (Online Connectivity Unit) - Volante multifunzionale in pelle.

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Volkswagen Polo • 2008 • 205,220 km
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Mercedes-Benz 190 • 1960 • 65,000 km

Frequently asked questions

Wannan 2022 Volkswagen T-Cross yana cikin 3-7 shekara mai kyau - da ya gabata mafi tsayi na asara, na zamani da yawa don raba sassa tare da ƙarni na yanzu, ko da yake har yanzu ana iya amfani da shi ta hanyar shirye-shiryen da masana'anta suka shawarta. Mafi yawan Volkswagens a cikin wannan yanki suna da daraja sosai idan tarihin sabis an yi shi.

This listing falls in the typical mileage band for a 2022 Volkswagen T-Cross (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Roma, Roma ne wani ƙaramin kasuwa - da ake kwatanta Volkswagen T-Cross lissafi ne rare, don haka wannan suv iya ɗaukar wani ƙaramin premium ga masu saye waɗanda ba za su iya samun wasu zaɓuɓɓuka na gida. Ka kasance mai bayyane game da yanayin; masu saye waɗanda ke tafiya don lissafi suna tsammanin abin da suke gani a cikin hotuna.

Ga wannan 2022 Volkswagen T-Cross, jerin gwajin gwajin gaba-kwangilar ya dace: VIN-match a kan sunan da kuma injin bay, bayanan sabis na baya, bremse / tayar da tayar, yanayin ruwa (man fetur, canja wurin, mai sanyi, bremse), OBD-II scan don adadin kuskure da aka adana, da kuma gwajin hanya wanda ke yin 1st-gear pull, cruise highway, da kuma full braking.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Volkswagen T-Cross in Roma, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Roma rates can be meaningfully higher than rural Roma for the same Volkswagen.

Gasoline farashin a Italy ne mai kyau. Ga wannan T-Cross, ka yi tsammanin farashin mai na watanni don ya bambanta da kilomita da aka yi tafiya da kuma masana'anta-rated tattalin arziki na 10-15% na yanayin duniyar gaskiya.

Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen mid-mataki kamar wannan Volkswagen T-Cross, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

A cikin Roma, Italy, kana buƙatar sunan asali wanda aka sanya hannu akan mai sayarwa, takardar sayarwa, fitarwa na yanzu / bincike na tsaro inda aka buƙata ta Roma, VIN-match verification, da shaidar inshora don ɗaukar mallaka. Hukumar DMV ta jihar ko hukumar mota-motar ta aiwatar da canja wurin; da yawa suna yin shi a ranar daya.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu Volkswagen T-Cross, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

Volkswagen T-Crosss a cikin mid-age band a kan rasa 5-10% a kowace shekara na adadin da ke rage - da curve flattens idan aka kwatanta da farkon shekaru kadan. Service tarihi ne mafi girma daya swing factor tsakanin wani tsawo tambaya farashin da kuma mai ƙarfi daya a Italy.

On a mid-tier listing in a smaller market like Roma, Roma, sellers often hold firmer on price because comparable Volkswagen T-Crosss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan Volkswagen T-Cross, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Italy: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Italy da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.