Dacia Sandero • 2012 • 160,000 km

Publisert 08/23/2025
|
Califica este vehículo

Dacia Sandero • 2012 • 160,000 km

Penger
3,000 EUR
Azores, Manadas

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Dacia
modell
Sandero
år
2012
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
160000 km
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

Dacia Sandero 1.2 16V Comfort (160 000 km) 3000 EUR Quilómetros 160 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 149 cm3 Potência 75 cv Informações básicas Marca Dacia Modelo Sandero Versão 1.2 16V Comfort Cor Outra Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 1 149 cm3 Potência 75 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Setembro Ano 2012 Quilómetros 160 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos Estofos em tecido Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Faróis de nevoeiro Direcção assistida Segurança ABS Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2012 Dacia Sandero er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Sandero i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2012 Dacia Sandero (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Manadas, Azores is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Dacia Sandero som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Dacia Sandero in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Manadas rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Dacia.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Sandero, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en entry-nivå Dacia Sandero, betaler de fleste private kjøpere i Portugal kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

I Azores, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Azores, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Dacia Sandero, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Dacia Sandero i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

På en entry-tier liste, selger gulv er vanligvis innen noen hundre dollar for å spørre. bly med rettferdig tilbud - lowball tilbud på $ 500-3 000 lister blir ignorert eller blokkert. Hvis listen har vært opp mer enn 2-3 uker, påpek det og spør om de vil ta en rask beslutningspris.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Dacia Sandero, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.