Jeep Patriot • 2011 • 208,000 km

Денежные средства

$ 15,500 USD

Pichincha, Quito

Сведения об автомобиле

состояние

используемый

Производитель

Jeep

модель

Patriot

год

2011

Тип кузова автомобиля

SUV

передача

Автоматический

пробег

208000 km

цилиндр

12 цилиндр

Тип тяги

4X2

Frequently asked questions

Этому 2011 Jeep Patriot 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец Patriot в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2011 Jeep Patriot (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Jeep Patriot listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему Jeep Patriot, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Ecuador требует SOAT (или его местного эквивалента) - базовой ответственности перед третьими лицами, включенной в годовую регистрацию. premium-уровень Jeep Patriot - полное частное страхование сверху, как правило, составляет 3-7% рыночной стоимости транспортного средства в год. " Кот " с двумя или тремя перевозчиками до дня регистрации; ставки колеблются в широких пределах на Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Patriot is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Jeep Patriot, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Jeep Patriot, а не предприятие.

Jeep Patriots in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Ecuador.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Jeep Patriot, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Ecuador: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Ecuador (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.

Jeep Patriot • 2011 • 208,000 km