Audi TT Coupé • 2002 • 197,000 km

Cyhoeddwyd 11/19/2025
|
Califica este vehículo

Audi TT Coupé • 2002 • 197,000 km

Arian Parod
$ 7,000 USD
Viseu, Carregal Do Sal

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Audi
Model
TT Coupé
Blwyddyn
2002
Arddull corff car
Coupe
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
197000 km
Math o danwydd
Petrol

Disgrifiad

Audi TT Coupé 1.8 T quattro (197 000 km) 7000 EUR Marca Audi Modelo TT Coupé Versão 1.8 T quattro Combustível Gasolina Mês de Registo Novembro Ano 2002 Quilómetros 197 000 km Cilindrada 1 781 cm3 Potência 225 cv Segmento Coupé Cor Cinzento Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 3 Lotação 4 Tracção Integral Emissões CO2 226 g/km Consumo Urbano 13,30 l/100km Consumo Extra Urbano 7,10 l/100km Condição Usados VIN TRUZZZ8NZY1027363 Equipamento Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Bancos desportivos dianteiros Volante em pele Volante desportivo Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Xenon Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Limpa faróis Faróis de nevoeiro Direcção assistida Diferencial autoblocante Performance e Tuning Suspensão desportiva Performance e Tuning Suspensão desportiva

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2024

Frequently asked questions

Mae'r 2002 Audi TT Coupé hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2002 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2002 Audi — mae'r rhan fwyaf o TT Coupéau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Portugal).

Carregal Do Sal, Viseu is a smaller market — comparable Audi TT Coupé listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am Audi TT Coupé hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi TT Coupé in Viseu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carregal Do Sal rates can be meaningfully higher than rural Viseu for the same Audi.

Mae prisiau petrol yn Portugal yn gymedrol. Am y TT Coupé hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Audi TT Coupé hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Viseu, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Viseu, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi TT Coupé, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Audi TT Coupé is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Carregal Do Sal, Viseu, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod Audi TT Coupés cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Audi TT Coupé hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.