Mercedes-Benz 200 - 300 • 1962 • 68,900 km

Publisert 03/18/2023
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 200 - 300 • 1962 • 68,900 km

Penger
44,000 EUR
Alacant,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
200 - 300
år
1962
Karosseri stil
Convertible
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
68900 km
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

Subject of a massive restoration; This Mercedes comes to us with a huge history file detailing the extensive works done to it. The car is finished in a beautiful colour combination of forest Green to the exterior & original red leather to the interior along with red carpets. This car has resided in a large collection near Lake Constance & has seen little but regular use whilst being maintained without regard to cost by a local classic car garage. Indicated Kilometers are 68,900. The black convertible top is brand new & fits very snugly. The car starts instantly being a fuel injected model & drives beautifully. The original tool kit & a brand new spare tyre are found in the boot. The real beauty of this car is the original interior which is well preserved & has a lovely light patina of age to it.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 1962 Mercedes-Benz 200 - 300 er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 1962 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 1962 Mercedes-Benz – de fleste 200 - 300- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Spain).

Alacant, Alacant har et av de dypere Spain markedene for convertible. Sammenlignbare Mercedes-Benz 200 - 300 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre Mercedes-Benz 200 - 300 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Alacant, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alacant rates can be meaningfully higher than rural Alacant for the same Mercedes-Benz.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne 200 - 300, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz 200 - 300, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Alacant, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Alacant's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz 200 - 300, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz 200 - 300, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.