Mercedes-Benz 200 - 300 • 1962 • 68,900 km

Udgivet 03/18/2023
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 200 - 300 • 1962 • 68,900 km

Kontanter
44,000 EUR
Alacant,

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
200 - 300
år
1962
Karosseri stil
Convertible
transmission
Manuel
kilometertal
68900 km
Type brændstof
Benzin

beskrivelse

Subject of a massive restoration; This Mercedes comes to us with a huge history file detailing the extensive works done to it. The car is finished in a beautiful colour combination of forest Green to the exterior & original red leather to the interior along with red carpets. This car has resided in a large collection near Lake Constance & has seen little but regular use whilst being maintained without regard to cost by a local classic car garage. Indicated Kilometers are 68,900. The black convertible top is brand new & fits very snugly. The car starts instantly being a fuel injected model & drives beautifully. The original tool kit & a brand new spare tyre are found in the boot. The real beauty of this car is the original interior which is well preserved & has a lovely light patina of age to it.

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 1962 Mercedes-Benz 200 - 300 er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 1962 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 1962 Mercedes-Benz ~ de fleste 200 - 300s af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Spain).

Alacant, Alacant har et af de dybere Spain markeder for convertibles. Sammenlignelig Mercedes-Benz 200 - 300 lister her normalt nummer i snesevis, så købere kan være kræsne. Pris konkurrencedygtige, fotografere grundigt, og reagere på meddelelser inden for et par timer Lister, der ikke får hurtige svar falder ud af gemte-search resultater på dette marked.

For en ældre Mercedes-Benz 200 - 300 som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Alacant, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alacant rates can be meaningfully higher than rural Alacant for the same Mercedes-Benz.

Benzin i Spain er på den dyrere side globalt. For denne 200 - 300, planlægge et månedligt brændstofbudget baseret på real-world city / highway mix; producent-rated brændstoføkonomi er normalt 10-15% optimistisk i blandet kørsel.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Mercedes-Benz 200 - 300, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Alacant, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Alacant's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mercedes-Benz 200 - 300, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mercedes-Benz 200 - 300, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Spain: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Spain bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.