Mazda 323 • 1991 • 0 km

Опубликовано 07/26/2019
|
Califica este vehículo
Mazda 323 • 1991 • 0 km

Mazda 323 • 1991 • 0 km

Денежные средства
$ 9,000,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Mazda
модель
323
год
1991
Тип кузова автомобиля
Coupe
передача
Руководство
пробег
0 km
цилиндр
4 цилиндр
Тип тяги
4X2

описание

Vendo mazda 323 coupe modelo 1991, caja 5 velocidades recién reparada, header, intake filtro de alto rendiemiento, batería alphacell nueva especial para sonido, luces led 7000 lumens reales, piso toyota, Rin 15 doble case poncheros, sillas tipo sparco de lujo, cinturones sparco originales 4 puntos, radio Sony doble din con Bluetooth, cámara de reversa, vidrios eléctricos, alarma, bloqueo central, sirena, luz led de piso, pedales y barra de cambios de lujo, sonido de competencia street 1 subwoofer de 12” en cajón turbo, Dos medios de 8” dos tweeter bala, dos plantas, luces rítmicas, soat para enero 2020, tecno para noviembre, impuestos al día. *Vehículo muy consentido* Info 3132769256

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Связаться с продавцом

Заход или создание счета для контакта с продавцом

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделись этой машиной

Другие похожие автомобили

Денежные средства
$ 78,500,000 USD
Mazda 3 • 2020 • 25,890 km
Денежные средства
$ 88,000,000 COP
Mazda BT • 2015 • 110,000 km
Денежные средства
$ 28,000,000 COP
Mazda 3 • 2010 • 82,000 km
Денежные средства
$ 20,000,000 COP
Mazda • 2008 • 154,381 km
Денежные средства
$ 7,500,000 COP
Mazda 323 • 1994 • 80,000 km
Денежные средства
$ 50,000,000 COP
Mazda 2 • 2017 • 34,000 km
Денежные средства
$ 21,900,000 COP
Mazda 6 • 2008 • 180,000 km
Денежные средства
$ 8,000,000 COP
Mazda 626 • 1993 • 278,000 km

Frequently asked questions

Этому 1991 Mazda 323 лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 1991 справках о топливной экономике.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 1991 Mazda 323 (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Bogotá, Bogota D.C. — средний рынок Colombia для coupe. Обычно вы найдете горстку сопоставимых Mazda 323 позиций, означающих дисциплину цен, но покупатель доходит до крупного узла. Фотография 323 в дневное время и цена в пределах 3-5% сопоставимых активных позиций.

Применительно к более старшему Mazda 323, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Colombia требует SOAT (или его местного эквивалента) - базовой ответственности перед третьими лицами, включенной в годовую регистрацию. entry-уровень Mazda 323 - полное частное страхование сверху, как правило, составляет 3-7% рыночной стоимости транспортного средства в год. " Кот " с двумя или тремя перевозчиками до дня регистрации; ставки колеблются в широких пределах на Bogota D.C..

Gasoline pricing in Colombia is moderate. For this 323, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

За entry-уровень Mazda 323 большинство частных покупателей в Colombia году платят наличными или договариваются о личном ссуде в своем банке — частный продавец не создан для обработки финансовой документации от имени покупателя.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Mazda 323, а не предприятие.

16+годовая амортизация Mazda 323 миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

В списке, считающемся более высоким, пол продавца обычно находится в пределах нескольких сотен долларов с запросами. Ведите с справедливым предложением — низкие предложения по 500-3 000 позиций игнорируются или блокируются. Если список поднимается более двух-трех недель назад, укажите это и спросите, примут ли они цену быстрого решения.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Mazda 323, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Colombia: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Colombia (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.