MINI Cooper D • 2016 • 88,000 km

Publisert 04/01/2025
|
Califica este vehículo

MINI Cooper D • 2016 • 88,000 km

Penger
7,500 EUR
Vila Real, Campanhó

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
MINI
modell
Cooper D
år
2016
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
88000 km

beskrivelse

MINI 5 Portas Cooper D 7500€ Mês de Registo Janeiro Ano 2016 Quilómetros 88 000 km Registo(s) 2 Não fumador Sim Condição Usado Combustível Diesel Cilindrada 1 496 cm3 Potência 116 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 95 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.3 l/100km Consumo Extra Urbano 3.1 l/100km Marca MINI Modelo 5 Portas Versão Cooper D Cor Castanho Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WMWXT310702B46891

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2016 MINI Cooper D er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Cooper D i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2016 MINI – de fleste Cooper D- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Campanhó, Vila Real is a smaller market — comparable MINI Cooper D listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre MINI Cooper D som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper D in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Campanhó rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same MINI.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Cooper D, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne MINI Cooper D, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Vila Real, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Vila Real, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen MINI Cooper D, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en MINI Cooper D av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Campanhó, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable MINI Cooper Ds are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne MINI Cooper D, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.