🏁
এই গাড়ি বিক্রি হয়ে গেছে — তালিকাভুক্ত করা হয়েছে USD 700 . বাজার মূল্য দেখুন · বিক্রিকৃত গাড়ি এবং মূল্য
🔔
নতুন মিলযুক্ত গাড়ি তালিকাভুক্ত হলে ই-মেইল পাবেন
বিনামূল্যে, দিনে সর্বোচ্চ এক ই-মেইল, যে কোন সময় আনসাবস্ক্রাইব করা যায়।
অ্যালার্ম তৈরি করা হয়েছে - নিশ্চিত করার জন্য আপনার ই- মেইল পরীক্ষা করুন ।
অ্যালার্ম তৈরি করা যায়নি - ই- মেইল ঠিকানা পরীক্ষা করুন । @ info

Ford Mustang • 1981 • 2,000 km

প্রকাশিত 04/10/2019
|
Califica este vehículo
Ford Mustang • 1981 • 2,000 km 1
সবগুলো দেখুন: 3 ছবি
Ford Mustang • 1981 • 2,000 km 2 Ford Mustang • 1981 • 2,000 km 3
সবগুলো দেখুন: 3 ছবি

Ford Mustang • 1981 • 2,000 km

নগদ
$ 700 USD
Carabobo,

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Ford
মডেল
Mustang
বছর
1981
সংক্রমণ
স্বয়ংক্রিয়
যত মাইল দীর্ঘ
2000 km
ট্র্যাকশন টাইপ
AWD

বিবরণ

Vendo mi mustang 81, importado, Motor 302, en buenas condiciones, se recomienda acentar valvulas de camaras por tener 3 meses parado, Caja C5 en buenas condiciones, Pintura bastante bien, Tapiceria bien aunque con algunos detalles, Le falta 1 Caucho, los 3 con los que cuenta tienen un 70% de vida, le falta la batería. El atractivo adicional es que con la compra del carro le otorgamos 2 camaras de motor de repuesto, un alternador para repuesto y un carburador para repuesto. La venta del carro y el Atractivo paquete es por motivo de viaje. APROVECHA

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2021

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

বিক্রেতার সাথে যোগাযোগ করতে লগ-ইন করুন অথবা একটি অ্যাকাউন্ট তৈরি করুন

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
$ 1,500 USD
Ford F-150 • 1967 • 1,000 km
নগদ
$ 1,900 USD
Ford Explorer • 1998 • 400,000 km
নগদ
$ 18,500 USD
Ford Explorer • 2015 • 56,000 km
নগদ
$ 2,600 USD
Ford • 2008 • 125,000 km
নগদ
Bs.F. 15,000 VEF
Ford Galaxy • 1988 • 200,000 km
নগদ
Bs.F. 1,600 VEF
Ford Ka • 2005 • 1 km
নগদ
$ 490 USD
Ford Cougar • 1984 • 325 km
নগদ
Bs.F. 4,550 VEF
Ford Escape • 2007 • 99,999 km

Frequently asked questions

This 1981 Ford Mustang is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1981 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1981 Ford — most Mustangs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Venezuela).

Carabobo, Carabobo is a smaller market — comparable Ford Mustang listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older Ford Mustang like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Ford Mustang in Carabobo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carabobo rates can be meaningfully higher than rural Carabobo for the same Ford.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Mustang is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Ford Mustang, most private-sale buyers in Venezuela pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Carabobo, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Carabobo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Mustang, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Ford Mustang is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

একটি নিম্নমানের লিস্টিং এর ক্ষেত্রে বিক্রেতার দরজা সাধারণত কয়েকশ ডলারের মধ্যেই থাকে। একটি ন্যায্য প্রস্তাব দিয়ে শুরু করুন - ৫০০-৩,০০০ ডলারের নিম্নমানের প্রস্তাব উপেক্ষা করা হয় অথবা বন্ধ করে দেয়া হয়। যদি লিস্টিংটি ২-৩ সপ্তাহের বেশি সময় ধরে চলছে, তাহলে সেটা তুলে ধরুন এবং জিজ্ঞেস করুন তারা দ্রুত সিদ্ধান্ত নেওয়ার মূল্য নেবে কিনা।

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Mustang, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.