Hyundai i10 • 2013 • 74,000 km • $ 3350000 CLP

Энэ 2013 Hyundai i10 машин 8- 15 жилийн настай - өдөр тутмын жолоочдын үнэтэй газар нутаг. Энэ насанд машин механизмын байдал нь гоо сайхны зүйлээс илүү чухал. Хамгийн сүүлийн үеийн цагны бүс/ гинжний зай, өргөх ажил, болон ямар ч томоохон засвар үйлчилгээний талаар асуу. Энэ хүрээнд нэг эзэмшигчтэй i10 машин нь түүхгүй, өндөр чанартай машинтай харьцуулахад илүү үнэтэй.

Энэ жагсаалт нь 2013 Hyundai-ийн дундаж гүйлтээс доогуур байна — энэ үеийн ихэнх i10-ууд 15-20k км/жилд ойртож байна. Хэт бага гүйлт нь үнэтэй байх шалтгаан боловч гүйлтийг буцааж гүйлгэсэн эсэхийг шалгаарай (Chile-ийн үйлчилгээний тэмдэглэл болон хяналтын станцын тэмдэглэлийг шалгаарай).

Concepción, Biobío нь hatchback- ийн дунд зэргийн Chile зах зээл юм. Та ихэвчлэн харьцуулах боломжтой Hyundai i10 жагсаалтыг олж харах болно - үнэ нь чухал боловч худалдан авагчдын хүрээ нь томоохон төвөөс илүү өргөн байдаг. i10- ийг өдөрт гэрэлд, харьцуулах боломжтой идэвхтэй жагсаалтуудын 3- 5% - д үнэтэй зураг авах.

Энэ мэт хуучин Hyundai i10-ийн хувьд: цагны бүс/хүлээн авах хугацаа (хүртэлх солих баримтыг асуу), өргөх бугуйвч, цохилт, түгжих шингэний байдал, дамжуулах үйлчилгээний түүх, рокерын хавтан болон доод хавтангийн зэврэлт. Энэ насны машинд худалдан авахаас өмнө бие даасан дэлгүүрт үзлэг хийх нь олон дахин илүү үнэтэй.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai i10 in Biobío, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Concepción rates can be meaningfully higher than rural Biobío for the same Hyundai.

Chile-ийн бензин нь дэлхийн хэмжээнд хамгийн үнэтэй байдаг. Энэ i10-ийн хувьд, бодит хотын/замын нөхцөлд тооцоолсон сарын түлшний зардлыг төлөвлө. Үйлдвэрлэгчийн тооцоолсон түлшний хэмнэлт нь ихэвчлэн 10-15% оновчтой байдаг.

Энэ нь хувийн борлуулагчдын жагсаалт юм. premium- түвшний худалдан авалт болох Hyundai i10-ийн хувьд худалдан авагч нь ихэвчлэн өөрийн банк эсвэл зээлийн холбооноос санхүүжилтийг урьдчилан тохиролцож авдаг - борлуулагчтай холбогдохоос өмнө урьдчилан зөвшөөрөл авах хэрэгтэй. Борлуулагч нь ихэвчлэн хөрөнгийг цэвэрлэхээс өмнө эрхийг гарын үсэг зурах болно.

In Biobío, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Энэ нь хувийн борлуулагчдын жагсаалт юм. Өөрийн Hyundai i10-г борлуулж байгаа хувь хүн, бизнес биш. Энэ нь бусад хүнээс хүн рүү шилжих худалдан авалт шиг: аюулгүй нийтийн газар (цэцэрлэгийн зогсоол бол хамгийн тохиромжтой газар) уулзаж, мөнгө шилжүүлэхээс өмнө борлуулагчдын дансыг үнэт цаасны эзэнтэй харьцуулж шалгаж, машинтай биечлэн уулзаж үзээгүй бол төлбөрийг хэзээ ч шилжүүлэхгүй байх.

Энэ жилийн Hyundai i10-ийн бага километр нь дахин борлуулалтын үнэ цэнийг хадгална - Chile-ийн худалдан авагчид урт замыг эрэлхийлдэг. Одооноос ирээдүйн борлуулалт хүртэлх хугацаанд одометрт нэмсэн мянган километр бүр нь дараагийн санал болгож буй үнээс бага боловч хэмжигдэхүйц хэмжээгээр хасагдана.

Premium-ийн жагсаалт дээр, худалдан авагчийн дарамтаас илүүтэй борлуулагчдын хадгалах хугацаагаар хэлэлцээрийн өрөө өөрчлөгддөг. жагсаалт хэзээ нээгдсэнийг асуу - 30 хоногийн дараах зүйл нь ихэвчлэн борлуулагч 7-10% хөнгөлөлтөд нээлттэй байна гэсэн үг юм. Мөн үйлчилгээний тэмдэглэлүүдийг шалгана уу: алга болсон бүртгэл нь үнэ бууруулах хууль ёсны түлхүүр юм.

Хэрэв борлуулагч банк эсвэл санхүүгийн компанид Hyundai i10-ийн эсрэг өртэй бол, энэ нь өмчлөх эрхийн баталгаажуулалттай холбоотой. Энэ баталгаажуулалт дуусахын өмнө мөнгө шилжүүлэхгүй байх. Chile-ийн стандарт арга: худалдан авагчийн банк зээлдэгч рүү шууд зээлийн үлдэгдэл, үлдсэнийг нь борлуулагч руу шилжүүлнэ. Энэ нь зээлдэгчээс шинэ өмчлөх эрхийн баталгаажуулалтын захидал ирдэг. Худалдах үнэ тохиролцохоос өмнө Chile-ийн ашигладаг ямар ч нийтийн бүртгэлийг (DMV / DETRAN / Registro Civil / гэх мэт) ашиглан баталгаажуулалтын байдлыг шалгана уу.

Hyundai i10 • 2013 • 74,000 km