Chevrolet 3600 • 1938 • 500 km • $ 30000 USD

Bu 1938 Chevrolet 3600 16+ yaşında, bu da onu proje / koleksiyon / elden bırakma bölgesine taşıyor. Bu banddaki fiyatlandırma yaştan çok koşul ve nadirlikle ilgili. Paslanma, çerçeve bütünlüğü ve elektriksel yıpranma için kontrol edin - 1938 yakıt tasarrufu spesifikasyon sayfası sizi hiçbiri hakkında uyarmayacaktır.

Bu liste 1938 Chevrolet için tipik mil bandının altındadır — bu yaştaki çoğu 3600'ler 15-20k km / yıla yakın göstermektedir. düşük mil, fiyat destekleyen bir özelliklerdir, ancak odometrin geri dönmediğini kontrol edin (Argentina'te servis kayıtları ve kontrol istasyonu kayıtlarını kontrol edin).

San Rafael, Mendoza car'ler için orta büyüklükte bir Argentina pazarıdır. Genellikle benzer bir avuç Chevrolet 3600 listesi bulacaksınız - bu fiyat disiplini önemlidir ama alıcıların ulaşımı büyük bir merkezden daha geniştir. 3600'i gün ışığında ve benzer aktif listelerin %3-5'i içindeki fiyatla fotoğraflayın.

Bu gibi eski bir Chevrolet 3600 için öncelikli olarak: zamanlama kemeri/zincir aralığı (son değiştirme faturası için sor), süspansiyon bushings ve şoklar, fren sıvısının durumu, aktarma servis geçmişi ve rocker panelleri ve alt çerçeve üzerinde pas. Bağımsız bir mağazada satın alma öncesi bir inceleme bu yaşta kendisini birçok kez öder.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet 3600 in Mendoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Rafael rates can be meaningfully higher than rural Mendoza for the same Chevrolet.

Argentina'de benzin küresel olarak daha pahalı. Bu 3600 için, gerçek dünya şehir/yol karışımına dayalı aylık bir yakıt bütçesi planlayın; üretici tarafından değerlendirilen yakıt tasarrufu genellikle karışık sürüşte %10-15 iyimserdir.

Bu özel bir satıcı listesidir. Bu Chevrolet 3600 gibi premium-tier satın alma için, alıcı genellikle kendi bankaları veya kredi birliği ile finansmanı önceden düzenler - satıcı ile iletişime geçmeden önce önceden onay al. Satıcı genellikle fonların temizlenmesini bekleyerek mülkiyeti imzalar.

Mendoza, Argentina'de, satıcı tarafından imzalanan orijinal sahibin belgesine, satış faturası, Mendoza tarafından gerekli görülen bir emisyon / güvenlik kontrolü, VIN-match doğrulama ve sigorta kaydına ihtiyacınız olacak. Devlet DMV veya motor-araç ajansları transferi işleme alırlar; çoğu aynı gün bunu yapar.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Chevrolet 3600'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

A 16+ year-old Chevrolet 3600 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Üst düzey bir listede, pazarlık odaları alıcı baskısından çok satıcının tutma süresine göre değişir. Listenin ne zaman yayına girdiğini sorun - 30 günden fazla bir süre geçen her şey genellikle satıcının %7-10 oranında indirime açık olduğu anlamına gelir. Ayrıca hizmet kayıtlarını inceleyin: eksik girişler, fiyatın düşürülmesinde meşru bir araçtır.

Eğer satıcı hala bu Chevrolet 3600'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Argentina'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Argentina'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.

Chevrolet 3600 • 1938 • 500 km