Chevrolet 3600 • 1938 • 500 km

Botuar 07/02/2021
|
Califica este vehículo

Chevrolet 3600 • 1938 • 500 km

Para në dorë
$ 30,000 USD
Mendoza, San Rafael

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Chevrolet
model
3600
vit
1938
transmetim
Manual
largësi
500 km
cilindër
6 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2

përshkrim

I sell this nice ,original and running good big truck 1938 , it is in san rafael, mendoza, argentina, engine 6 cilinder in line,

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Ky 1938 Chevrolet 3600 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 1938 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 1938 Chevrolet — shumica e 3600-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Argentina).

San Rafael, Mendoza është një treg i mesëm Argentina për car. Do të gjeni një dorë listash të krahasueshme Chevrolet 3600 — që do të thotë se çmimi i disiplinës ka rëndësi por arritja e blerësit është më e gjerë se një qendër e madhe. Fotografioni 3600 në dritën e ditës dhe çmimin brenda 3-5% të listave aktive të krahasueshme.

Për një Chevrolet 3600 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet 3600 in Mendoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Rafael rates can be meaningfully higher than rural Mendoza for the same Chevrolet.

Gasoline in Argentina is on the more expensive side globally. For this 3600, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Chevrolet 3600, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Mendoza, Argentina, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Mendoza, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet 3600, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Chevrolet 3600 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Chevrolet 3600, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Argentina: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.