BMW 5 Series • 2004 • 277,000 km

Cyhoeddwyd 05/26/2026
|
Califica este vehículo

BMW 5 Series • 2004 • 277,000 km

Arian Parod
10,000 EUR
Santarém, Matas

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
BMW
Model
5 Series
Blwyddyn
2004
Arddull corff car
Sedan
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
277000 km
Math o danwydd
Diesel

Disgrifiad

BMW 530 dA (277 000 km) Dezembro · 2004 · 10000 EUR Quilómetros 277 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Cilindrada 2 993 cm3 Potência 218 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série 5 Sub-modelo 530 Versão dA Cor Cinzento Nº de portas 4 Lotação 5 VIN WBANC71080B654475 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 993 cm3 Potência 218 cv Segmento Sedan Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 5 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 208 g/km Consumo Urbano 9.6 l/100km Consumo Extra Urbano 5.9 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2004 Quilómetros 277 000 km Condição Usado Equipamento Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Apoio de braço traseiro Volante em pele Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro BMW 530 • Primeiro registo: Dezembro 2004 • 277000 km • Consumo médio: 8,0 l/100km • Emissões de CO₂: 194 g/km • 5 portas • Estofos em pele • Climatização automática • ABS e ESP • Controlo de tração • Airbags frontais, laterais e de cabeça • Vidros elétricos dianteiros e traseiros • Retrovisores elétricos e aquecidos • Direção assistida • Volante em pele/Volante pack m • Apoio de braço traseiro • Turbo recondicionado • Vidros escurecidos • Eletrónica de consumos

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2026

Frequently asked questions

Mae'r 2004 BMW 5 Series hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2004 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2004 BMW 5 Series (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Matas, Santarém is a smaller market — comparable BMW 5 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am y diesel BMW 5 Series hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 5 Series in Santarém, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Matas rates can be meaningfully higher than rural Santarém for the same BMW.

Mae nwy diesel yn Portugal yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r 5 Series hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y BMW 5 Series hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Santarém, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Santarém, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 5 Series, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW 5 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Matas, Santarém, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod BMW 5 Seriess cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y BMW 5 Series hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.