Toyota Hilux • 2022 • 0 km

Botuar 11/26/2022
|
Califica este vehículo

Toyota Hilux • 2022 • 0 km

Para në dorë
د.إ.‏ 110,000 AED
Dubai, Dubai

Detajet e automjetit

kusht
i ri
Prodhues
Toyota
model
Hilux
vit
2022
Stili i trupit të makinës
Pickup Truck
transmetim
Manual
largësi
0 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X4
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

CONTACT 1 : +971 50 327 6488 CONTACT 2 : +971 50 249 0321 CONTACT 3 : +971 50 170 7321 CONTACT 4 : +971 50 849 7366 CONTACT 5 : +971 50 879 3664 CONTACT 6 : +971 54 581 3921 HILUX DXL DIESEL 2.4ltr 4x4 - M/T (BASIC OPTION) - POWER WINDOWS -Manual Transmition - FABRIC SEATS - VEHICLE STABLITY CONTROL - DUAL AIRBAG -CHROME DOOR HANDEL -CHROME SIDE MIRROR -17" STEEL WHEEL -6SEATER


Informacion shtese

Pajisjet

✓ Fenerët ksenon

siguri

✓ Frenat ABS
✓ alarm
✓ Qese ajri shoferi
✓ Shirit anti rrotullues

rehati

✓ Kondicioner

Tingull

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ Luajtës Mp3
✓ Porta USB

Rreth shitjes

al-karama-motors-fze

al-karama-motors-fze


Frequently asked questions

Ky 2022 Toyota Hilux është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Toyota-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2022 Toyota Hilux (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Dubai, Dubai është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Toyota Hilux janë të pakta, kështu që ky pickup_truck mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Toyota Hilux, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in United Arab Emirates is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Hilux in Dubai, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dubai rates can be meaningfully higher than rural Dubai for the same Toyota.

Karburanti dizel në United Arab Emirates zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Hilux është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë e shitësit për një makinë të nivelit premium. Shumica e shitësit në United Arab Emirates ofrojnë financim të brendshëm ose partner me bankat lokale për premium-tier Toyota blerje - prit pagesa parash prej 10-30%, afatgjatësi prej 36-72 muajsh, dhe norma që varen nga historia e kreditit. Kërko nga shitësi për një ofertë të shkruar para se të vizitosh.

Në Dubai, United Arab Emirates, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Dubai, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

Kjo është një listë shitëse e verifikuar Carros.com. Shitësi është një biznes me një ID të regjistruar të taksave dhe një adresë publike; listët e tyre të tjera aktive janë të dukshme nga i njëjti profil. Shitësit në United Arab Emirates janë zakonisht subjekt i ligjeve lokale të mbrojtjes së konsumatorit mbi shitjet e makinave të përdorura - konfirmo me shitësin se cila garanci apo dritare kthimi aplikohet për këtë Toyota Hilux.

Toyota Hiluxs në mid-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në United Arab Emirates.

Në një listë të re ose pothuajse të re, shitësit presin një negocim të vogël por rrallë e prekin thellë. Shko me lista aktive të krahasueshme (e njëjta Toyota Hilux, i njëjti vit, i njëjti Dubai) dhe syno për një 3-5% ulje të kërkesës. Shkëmbimet ose marrëveshjet e financimit të paketave nga një shitës mund të jenë më fleksibël se çmimi në para.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Toyota Hilux, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në United Arab Emirates: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor United Arab Emirates (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.