Ford C-Max • 2014 • 162,000 km

Lolomiina 12/01/2024
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Ford C-Max • 2014 • 162,000 km 1
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Ford C-Max • 2014 • 162,000 km

Tupe
€ 6,000 EUR
Aveiro, Cesar

Fa'amatalaga Ta'avale

Tulaga
Faʻaaoga
Gaosi oloa
Ford
Faataitaiga
C-Max
Tausaga
2014
Taavale tino faiga
SUV
Tuuina atu
Tusi Lesona
Mileage
162000 km

Faʻamatalaga

Ford C-Max 1.6 TDCi Titanium S/S (162 000 km) 6000 EUR Quilómetros 162 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 1 560 cm3 Potência 115 cv Informações básicas Ano 2014 Modelo C-Max Versão 1.6 TDCi Titanium S/S Nº de portas 5 Lotação 5 Cor Branco VIN WF0JXXWPBJET19820 Especificações técnicas Tracção Tracção dianteira Cilindrada 1 560 cm3 Potência 115 cv Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Combustível Diesel Emissões CO2 114 g/km Consumo Urbano 5 l/100km Consumo Extra Urbano 4 l/100km Segmento Monovolume Estado e histórico Condição Usado Quilómetros 162 000 km Não fumador Sim Mês de Registo Maio Ano 2014 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido AC traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Manete de velocidades em pele Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Descent Control Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbags dianteiros para assentos traseiros Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros Airbag de cortina traseiro transversal ISOFIX

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Frequently asked questions

O lenei 2014 Ford C-Max o le 8-15 tausaga le matua - o se teritori e taugofie ai le tagata taalo i le aso. O le tulaga o meafaigaluega e sili atu nai lo mea teuteu i lenei tausaga. Taʻu mo le taimi ua tuanaʻi o le timing-belt / chain interval, galuega faʻatapulaʻaina, ma soʻo se toe faʻaleleia tele. O se tasi o le tagata e tasi C-Max i lenei va o se faʻatau sili atu nai lo se maualuga atu-trim ma se tala faʻasolopito e le iloa.

O lenei lisi e i ai i le masani mileage band mo se 2014 Ford C-Max (i le va o 15-20k km / tausaga). I le faʻaaogaina o le aofaʻi, e faʻamoemoeina le masani ona faʻaaogaina o mea faʻaaoga e manaʻomia le faʻaeteete - brekes, tioata, vai - ae leai se faʻanoanoa tele-component pe a uma le va o le tautua.

Cesar, Aveiro is a smaller market — comparable Ford C-Max listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Mo se Ford C-Max e sili atu ona matua e pei o lenei, faʻavasega: faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford C-Max in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cesar rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Ford.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this C-Max, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

O lenei o se lisi o se tagata faatau-faaletulafono. Mo se mid-tier faatauina pei o lenei Ford C-Max, o le tagata faatau e masani ona faʻagaioia tupe maua ma a latou lava faletupe poʻo le faʻalapotopotoga o tupe teu faafaigaluega - maua le faʻamaonia muamua ae leʻi faʻafesoʻotaʻi le tagata faʻatau. O le tagata faʻatau o le a masani ona faʻatali mo tupe e faʻamama ae leʻi pasia le igoa.

I le Aveiro, Portugal, o le a e manaomia le igoa muamua na sainia e le tagata faʻatau, se totogifuapauina o le faʻatau, se suʻesuʻega o le faʻaputuga / saogalemu i le taimi nei e manaʻomia e le Aveiro, se suʻesuʻega o le VIN-match, ma se faamaoniga o le inuina e ave le pule. O le DMV o le malo poʻo le ofisa o le taʻavale e faʻatino le faʻaliliuina; e tele na faia i le aso lava lea.

O lenei o se lisi o se tagata faatau-faamasino - se tasi e faʻatauina a latou lava Ford C-Max, e le o se pisinisi. Faʻamasinoina e pei o soʻo se isi tagata-i-le-tausaga: feiloai i se nofoaga lautele saogalemu (o se nofoaga e tatala ai le taʻavale o le ofisa o le faʻapolokiki o le paʻu o le auro), faʻamaonia le ID o le tagata faʻatau i le igoa ae le i suia e se tasi le tupe, ma e le faʻaliliuina tupe ae e leʻi vaʻai i le taavale i le tagata lava ia.

Ford C-Maxs i le older-tausaga faasologa e masani ona leiloa 5-10% i le tausaga o le taua e toe - o le curve flattens i le va o le muamua tausaga. O le talaaga o le auaunaga o le tasi faafitauli swing tele i le va o se tau faatatau ma se tasi malosi i le Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cesar, Aveiro, sellers often hold firmer on price because comparable Ford C-Maxs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Afai o le tagata faʻatau e leʻi totogiina se teugatupe poʻo se kamupani tupe i le Ford C-Max, o le faʻailoga o loʻo i ai se faʻailoga faʻailoga. E LEʻI tuʻuina atu tupe aʻo leʻi faʻasalaina le faʻailoga. Faʻaiuga masani i le Portugal: o le faletupe o le tagata faʻatau e totogiina le tagata faʻatau mo le faʻaiuga o le faʻaiuga ma totogi le tagata faʻatau mo le isi, ma le tusi faʻasalaga o le tagata faʻatau e oʻo atu i le itu o le faʻailoga fou.