Ford C-Max • 2014 • 162,000 km

gepubliceerd 12/01/2024
|
Califica este vehículo
Ford C-Max • 2014 • 162,000 km 1
Alles bekijken: 6 foto's
Ford C-Max • 2014 • 162,000 km 2 Ford C-Max • 2014 • 162,000 km 3
Alles bekijken: 6 foto's

Ford C-Max • 2014 • 162,000 km

Contant geld
€ 6,000 EUR
Aveiro, Cesar

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Ford
model
C-Max
jaar
2014
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
Handmatig
kilometerstand
162000 km

beschrijving

Ford C-Max 1.6 TDCi Titanium S/S (162 000 km) 6000 EUR Quilómetros 162 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 1 560 cm3 Potência 115 cv Informações básicas Ano 2014 Modelo C-Max Versão 1.6 TDCi Titanium S/S Nº de portas 5 Lotação 5 Cor Branco VIN WF0JXXWPBJET19820 Especificações técnicas Tracção Tracção dianteira Cilindrada 1 560 cm3 Potência 115 cv Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Combustível Diesel Emissões CO2 114 g/km Consumo Urbano 5 l/100km Consumo Extra Urbano 4 l/100km Segmento Monovolume Estado e histórico Condição Usado Quilómetros 162 000 km Não fumador Sim Mês de Registo Maio Ano 2014 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido AC traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Manete de velocidades em pele Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Descent Control Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbags dianteiros para assentos traseiros Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros Airbag de cortina traseiro transversal ISOFIX

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Neem contact op met de verkoper

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deel deze auto

Andere auto's gerelateerd

Contant geld
€ 22,500
Ford Mustang • 2021 • 14,091 km
Contant geld
€ 3,200
Ford Focus • 2012 • 156,000 km
Contant geld
€ 7,200
Ford Focus • 2019 • 69,000 km
Contant geld
€ 7,000
Ford Escort • 1968 • 26,000 km
Contant geld
€ 2,000
Ford Maverick • 2020 • 20,000 km
Contant geld
€ 2,000
Ford C-Max • 2007 • 299,999 km
Contant geld
€ 5,000
Ford Tourneo Connect • 2017 • 52,000 km
Contant geld
€ 7,200
Ford Focus • 2019 • 69,000 km

Frequently asked questions

Deze 2014 Ford C-Max is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar C-Max in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2014 Ford C-Max (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Cesar, Aveiro is a smaller market — comparable Ford C-Max listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Ford C-Max zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford C-Max in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cesar rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Ford.

Benzine prijzen in Portugal is matig. Voor deze C-Max, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Ford C-Max, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Aveiro, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Aveiro, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Ford C-Max, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Ford C-Max's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cesar, Aveiro, sellers often hold firmer on price because comparable Ford C-Maxs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Ford C-Max, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.