BMW X1 • 2023 • 88,000 km

Vola

€ 18,800 EUR

Roma,

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra

efa nampiasaina

mpanamboatra

BMW

modely

taona

2023

Fomban'ny vatan'ny fiara

SUV

fifindran'ny

mandeha ho azy

mileage

88000 km

Karazana tosika

4X4

Karazana solika

mifangaro

famaritana

- Trazione Integrale 4x4 - Cambio Automatico sequenziale 6 rapporti - OK NEOPATENTATI - 6Airbag - Sistema antibloccaggio ABS - Controllo dinamico della trazione - Tecnologia DNA BMW - Fari full led - Specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente - Immobilizzatore elettronico - Montaggio seggiolino bambini ISOFIX - Sensore pressione pneumatici - Sensori di parcheggio anteriori e posteriori con retrocamera - Fendinebbia - Sistema lettura cartelli stradali - Sistema anticollisione - Sistema mantenimento carreggiata - Radio CD Mp3 Dab con display integrato touch screen - Navigatore satellitare cartografico 3D - AppleCarPlay - AndroidAuto - Vivavoce Bluetooth - Streaming audio Bluetooth - USB & ingresso sd card - Computer di bordo - Comandi vocali - Climatizzatore automatico Bi Zona - Sedili regolabili in altezza - Volante regolabile - Servosterzo - Chiusura centralizzata - Alzacristalli elettrici - Volante multifunzione - Cruise control - Bracciolo anteriore con portaoggetti integrato - Vetri privacy - Portellone elettrico

Frequently asked questions

This 2023 BMW X1 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most BMWs in this range hold value well if service history is documented.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2023 BMW X1 (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Roma, Roma is a smaller market — comparable BMW X1 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Ho an'ity hybrid BMW X1 ity, jereo ny fahasalaman'ny vaton'aratra hybrid avo-voltage (afaka maka tatitra momba ny fifandanjan'ny sela ireo mpivarotra Toyota/Honda) sy ny haavon'ny rano mangatsiaka amin'ny inverter (izay matetika tsy raisina an-tànana). Jereo ihany koa ny fitaovana fanamafisam-peo-fifehezana — mampiasa regenerateur be loatra ny hybrid ka mety maharitra mihoatra ny rotor ny pads fa mety tsy hifanaraka ny rotor.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X1 in Roma, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Roma rates can be meaningfully higher than rural Roma for the same BMW.

Ity hybrid X1 ity dia matetika miteraka fitahiana 30-50% amin'ny solika raha oharina amin'ny tsy hybrid amin'ny fitaterana an-tanàna. Amin'ny Italy, miaraka amin'ny vidin'ny solika moderate, izany dia midika fa mitahiry vola isam-bolana ho an'ireo mpandeha isan'andro.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity BMW X1 ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Roma, Italy, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Roma, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny BMW X1-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

BMW X1s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Italy.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity BMW X1 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Italy: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.

BMW X1 • 2023 • 88,000 km