Mazda 3 • 2011 • 232,000 km

Publicados 04/21/2026
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2.00 (1 calificación)

Mazda 3 • 2011 • 232,000 km

A vista
12,500 PLN
Malopolskie,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Mazda
Modelo
3
Year
2011
Estilo de carroceria
Hatchback
Transmissão
Manual
Quilometragem
232000 km
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/mazda-3-ID6HRlWE.html?isPreview=1

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2026

Frequently asked questions

Este 2011 Mazda 3 tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado 3 nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2011 Mazda 3 (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Malopolskie, Malopolskie is a smaller market — comparable Mazda 3 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mazda 3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Poland is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda 3 in Malopolskie, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Malopolskie rates can be meaningfully higher than rural Malopolskie for the same Mazda.

Combustível diesel em Poland normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta 3 a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Mazda 3, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Malopolskie, Poland, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Malopolskie, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Mazda 3, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Mazda 3s na banda de older-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em Poland.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Mazda 3, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Poland: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Poland utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.