🏁
Овај ауто је продат. — наведено на VEF 600 (Nov 2022). Видите цене тржишта · Продато аутомобилима и цене
🔔
Добавља е‐ поште када су наведена нова поклапања кола
Бесплатно, један е-маил највише дневно, одјављује се било када.
Упозорење створено - проверите е-поште да потврдите.
Не могу да направим упозорење — проверите адресу е‐ поште.

Toyota Corolla • 1988 • 100 km

Објављено 04/01/2020
|
Califica este vehículo
Toyota Corolla • 1988 • 100 km

Toyota Corolla • 1988 • 100 km

Готовина
Bs.F. 600 VEF
Capital, Caracas

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Toyota
Модел
Corolla
Година
1988
Каросерија аутомобила
Sedan
Пренос
Аутоматиц
Километража
100 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X2

Десцриптион

excelente estado, papeles a mi nombre, cauchos media vida, verlo es comprarlo, vendo por urgencia económica 0412 206 34 40

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Контактирајте продавца

Пријављивање или стварање налога за контакт са продавцем

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
$ 1,400 USD
Toyota Land Cruiser • 2002 • 121,000 km
Готовина
$ 13,500 USD
Toyota Corolla XEI • 2012 • 177,000 km
Готовина
$ 23,000 USD
Toyota FJ Cruiser • 2008 • 104,000 km
Готовина
$ 2,300 USD
Toyota Sienna • 1983 • 10,000 km
Готовина
$ 24,000 USD
Toyota Fortuner • 2013 • 130,000 km
Готовина
$ 4,000 USD
Toyota Hilux • 1999 • 225,000 km
Готовина
$ 50 USD
Toyota 4 Runner Limited • 2022 • 100 km
Готовина
$ 5,500 USD
Toyota Hiace Van • 2007 • 160,000 km

Frequently asked questions

This 1988 Toyota Corolla is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1988 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1988 Toyota — most Corollas of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Venezuela).

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Toyota Corolla listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Toyota Corolla попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Corolla in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Toyota.

Бензин је релативно јефтин у Venezuela, тако да је месечна цена горива на овом Corolla ретко насловни трошкови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Toyota Corolla, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Toyota Corolla, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Toyota Corolla is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caracas, Capital, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota Corollas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota Corolla, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.