Hyundai Santa Fe • 2007 • 245,900 km

Објављено 04/10/2020
|
Califica este vehículo

Hyundai Santa Fe • 2007 • 245,900 km

Готовина
3,500 EUR
Ile-de-France,

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Hyundai
Модел
Santa Fe
Година
2007
Каросерија аутомобила
Pickup Truck
Пренос
Ручно
Километража
245900 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X4
Врста горива
Дизел

Десцриптион

2007 Hyundai Santa Fe 2.2 155 BHP Manuel IDRC Vitesse fenêtre climat le miroir serrure électrique fin MH direction des fenêtres sombres derrière les sièges chauffants pour connecter le coussin gonflable droite coin avec 2200 kg de traction sur le toit rails accoudoir Cruise Control ISO fix à l' arrière 8 x alu clouté venant directement de service et remplacement de la courroie d'embrayage et de la pompe à eau Eu ok jusqu'au 30-04-2022 Finance / assurance / échange

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2007 Hyundai Santa Fe is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2007 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2007 Hyundai Santa Fe (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Ile-de-France, Ile-de-France is a smaller market — comparable Hyundai Santa Fe listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Hyundai Santa Fe, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai Santa Fe in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ile-de-France rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Hyundai.

Дизелово гориво у France обично ради близу или само испод бензина. Santa Fe је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Hyundai Santa Fe, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Ile-de-France, France, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Ile-de-France, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Hyundai Santa Fe, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Hyundai Santa Fe is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ile-de-France, Ile-de-France, sellers often hold firmer on price because comparable Hyundai Santa Fes are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Hyundai Santa Fe, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.