Toyota C-HR • 2017 • 139,800 km

已发表 02/02/2024
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Toyota C-HR • 2017 • 139,800 km

现金
9,000 EUR
Azores, Angra Do Heroísmo

车辆详情

条件
制造商
Toyota
模型
C-HR
2017
车身样式
Hatchback
传输
自动的
里程
139800 km
燃料类型
杂交种

描述

VSC (controle eletrônico de estabilidade) com TRC (controle de deslizamento de tração) Pintura: Teto do veículo em dois tons e retrovisores externos em preto ônix O banco traseiro pode ser rebatido na proporção 60:40 Sistema de chave inteligente, abertura/travamento das portas sem chave e partida do motor através do botão start/stop Pacote preto Faróis de neblina integrados ao para-choque Farol baixo automático Luzes diurnas em LED Pacote: Pacote de LED Faróis e luzes traseiras totalmente LED com tecnologia LED e assinatura de luz LED Transmissão: Transmissão automática continuamente variável Reconhecimento de sinais de trânsito (RSA) Controle de partida em subida (HAC) Limitador de velocidade Controle climático automático - controle climático automático de duas zonas Pacote: Couro - interior em couro, preto (reforços dos bancos, painéis centrais dos bancos e encostos de cabeça dianteiros em couro, outros elementos em couro de alta qualidade Rodas: Jantes de liga leve 18" - 7x18" com pneus 225/50R18 Pneus Pneus para todas as condições meteorológicas de 7 mm Botão Iniciar/Parar Sistema de navegação Toyota Touch&Go visualização 2D ou 3D Sistema de aviso de pressão dos pneus Bancos: bancos aquecidos para motorista e passageiro dianteiro Sistema de som premium Sistema de alarme

关于卖方

私人卖家
其后成员 2024

Frequently asked questions

这2017 Toyota C-HR年是8-15岁——以价值计价的日游地区。机械状况比这个年龄的化妆品重要得多。 询问最新的时带/链间隔、暂停工作以及任何重大维修。 记录在案的独资者C-HR年是比历史未知的更高层更强的购买量。

这一清单属于2017 Toyota C-HR(约15-20公里/年)的典型里程段,预计平均使用量需要注意正常湿重消耗品——刹车、轮胎、液体——但如果遵守了服务间隔,则不会出现主要成份意外。

Angra Do Heroísmo, Azores is a smaller market — comparable Toyota C-HR listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

对于这个混合体Toyota C-HR,检查高压混合电池的健康(Toyota/Honda经销商可以拉出一个细胞平衡报告)和反向冷却剂水平(经常被忽视 ) 。 还要检查摩擦-刹车硬件 — — 混合体使用大量再生,刹车垫可以超过转子,但转子可以不平均地生锈。

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Angra Do Heroísmo rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Toyota.

This hybrid C-HR typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Portugal, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

这是私人卖方的清单。 对于像Toyota C-HR这样的mid级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

Azores,Portugal年,你需要卖主签名的原始产权, 一份销售单, Azores要求的当前排放/安全检查, VIN匹配的核实, 以及保险凭证 来接管。州车管局或机动车代理公司负责转移, 许多人在同一天进行。

这是私人售货商名单——个人出售自己的Toyota C-HR,不是商业,把它当作其他任何人对人购买:在安全的公共场所开会(警察局停车场是黄金标准),在换钱之前根据产权核实卖方的身份证,在亲眼看到车辆之前从不电汇资金。

older岁年龄段的Toyota C-HR人通常每年损失5-10%的剩余价值——与最初几年相比,曲线平坦,服务史是平均索价和Portugal年强值之间最大的一个周期性因素。

On a mid-tier listing in a smaller market like Angra Do Heroísmo, Azores, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota C-HRs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

如果卖方仍欠一家银行或金融公司Toyota C-HR, 则该所有权有留置权记录。 在释放留置权之前,不要交出资金。 Portugal的标准做法是:买方的银行直接向放款人支付贷款余额,并向卖方支付其余部分,出贷人开具的放款信连同新产权一起到达。在同意购买价款之前,通过公共登记簿(DMV/DETRAN/ Registro Civil等)核实留置地位。