Toyota C-HR • 2017 • 139,800 km

An buga 02/02/2024
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Toyota C-HR • 2017 • 139,800 km 1
Duba duka: 14 hotuna
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Duba duka: 14 hotuna

Toyota C-HR • 2017 • 139,800 km

Kudi
€ 9,000 EUR
Azores, Angra Do Heroísmo

Cikakken Bayanin Mota

Yanayin
Amfani
Mai ƙera
Toyota
Misali
C-HR
Shekara
2017
Salon jikin mota
Hatchback
Ana aikawa
Atomatik
Madauki
139800 km
Irin man fetur
Haɗi

Bayani

VSC (controle eletrônico de estabilidade) com TRC (controle de deslizamento de tração) Pintura: Teto do veículo em dois tons e retrovisores externos em preto ônix O banco traseiro pode ser rebatido na proporção 60:40 Sistema de chave inteligente, abertura/travamento das portas sem chave e partida do motor através do botão start/stop Pacote preto Faróis de neblina integrados ao para-choque Farol baixo automático Luzes diurnas em LED Pacote: Pacote de LED Faróis e luzes traseiras totalmente LED com tecnologia LED e assinatura de luz LED Transmissão: Transmissão automática continuamente variável Reconhecimento de sinais de trânsito (RSA) Controle de partida em subida (HAC) Limitador de velocidade Controle climático automático - controle climático automático de duas zonas Pacote: Couro - interior em couro, preto (reforços dos bancos, painéis centrais dos bancos e encostos de cabeça dianteiros em couro, outros elementos em couro de alta qualidade Rodas: Jantes de liga leve 18" - 7x18" com pneus 225/50R18 Pneus Pneus para todas as condições meteorológicas de 7 mm Botão Iniciar/Parar Sistema de navegação Toyota Touch&Go visualização 2D ou 3D Sistema de aviso de pressão dos pneus Bancos: bancos aquecidos para motorista e passageiro dianteiro Sistema de som premium Sistema de alarme

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Raba wannan motar

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Frequently asked questions

Wannan 2017 Toyota C-HR shine shekaru 8-15 da suka gabata - yanki mai darajar farashin yau da kullun. Halittar mechanical tana da mahimmanci fiye da kayan kwalliya a wannan shekarun. Tambayar don mafi ƙarshen lokacin-belt / tsakiyar tsakiyar, aikin tsawaita, da duk manyan gyara. A C-HR mai mallakar ɗaya a cikin wannan yanki shine sayen mai ƙarfi fiye da mafi girman-trim tare da tarihin da ba a sani ba.

This listing falls in the typical mileage band for a 2017 Toyota C-HR (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Angra Do Heroísmo, Azores ne wani ƙaramin kasuwa - da ake kwatanta Toyota C-HR lissafi ne rare, don haka wannan hatchback iya ɗaukar wani ƙaramin premium ga masu saye waɗanda ba za su iya samun wasu zaɓuɓɓuka na gida. Ka kasance mai bayyane game da yanayin; masu saye waɗanda ke tafiya don lissafi suna tsammanin abin da suke gani a cikin hotuna.

Ga wannan hybrid Toyota C-HR, duba lafiyar hybrid-batir mai ƙarfi (Toyota / Honda masu sayar da kayayyaki na iya jawo rahoton daidaiton cell) da matsakaicin matsakaicin matsakaici (a kan yi watsi da shi). Kuma ka bincika kayan aikin motsi-breke - hybrids suna amfani da regenera sosai cewa pads na breke na iya wuce rotors amma rotors na iya rushewa ba daidai ba.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Angra Do Heroísmo rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Toyota.

Wannan hybrid C-HR a kan gaba yana dawo da 30-50% mafi kyau a cikin tattalin arzikin mai fiye da abokansa ba-hybrid a cikin tafiyar birnin. A cikin Portugal, tare da moderate farashin mai, wanda ya fassara zuwa wani mai ban sha'awa na watanni na ajiya ga masu tafiyar rana. Masu tafiyar hanya kawai suna ganin wani amfani mai ƙaranci.

Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen mid-mataki kamar wannan Toyota C-HR, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

A cikin Azores, Portugal, kana buƙatar sunan asali wanda aka sanya hannu akan mai sayarwa, takardar sayarwa, fitarwa na yanzu / bincike na tsaro inda aka buƙata ta Azores, VIN-match verification, da shaidar inshora don ɗaukar mallaka. Hukumar DMV ta jihar ko hukumar mota-motar ta aiwatar da canja wurin; da yawa suna yin shi a ranar daya.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu Toyota C-HR, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

Toyota C-HRs a cikin older-age band a kan rasa 5-10% a kowace shekara na adadin da ke rage - da curve flattens idan aka kwatanta da farkon shekaru kadan. Service tarihi ne mafi girma daya swing factor tsakanin wani tsawo tambaya farashin da kuma mai ƙarfi daya a Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Angra Do Heroísmo, Azores, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota C-HRs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan Toyota C-HR, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Portugal: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Portugal da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.