Honda Pilot • 2005 • 191 km

გამოქვეყნებულია 01/21/2020
|
Califica este vehículo
Honda Pilot • 2005 • 191 km 1
ყველას ნახვა: 8 ფოტოები
Honda Pilot • 2005 • 191 km 2 Honda Pilot • 2005 • 191 km 3
ყველას ნახვა: 8 ფოტოები

Honda Pilot • 2005 • 191 km

ნაღდი ფული
₦ 1,200 NGN
Abuja Federal Capital Territory, Abuja

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Honda
მოდელი
Pilot
წელი
2005
მანქანის სხეულის სტილი
SUV
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
191 km
ცილინდრები
6 ცილინდრები
წევის ტიპი
FWD

აღწერა

Neatly used super clean engine custom paper intact extra seats (3row seats) accident free just buy and drive nothing to fix

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
₦ 1,500,000 NGN
Honda Accord • 2009 • 220,000 km
ნაღდი ფული
₦ 2,600,000 NGN
Honda Civic Tourer • 2010 • 5,000 km
ნაღდი ფული
₦ 650 NGN
Honda CR-V • 2005 • 25,000 km
ნაღდი ფული
₦ 750,000 NGN
Honda • 2003 • 307,844 km
ნაღდი ფული
₦ 1,300,000 NGN
Honda Pilot • 2003 • 100,000 km
ნაღდი ფული
₦ 2,600,000 NGN
Honda Accord • 2011 • 120,000 km
ნაღდი ფული
₦ 950,000 NGN
Honda Civic • 2008 • 156,083 km
ნაღდი ფული
$ 6,500 USD
Honda Fit • 2018 • 78,000 km

Frequently asked questions

ეს 2005 Honda Pilot არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2005- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

2005 Honda-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის Pilot-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Nigeria-ში).

Abuja, Abuja Federal Capital Territory არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Honda Pilot სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს suv შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Honda Pilot like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a micro-tier Honda Pilot in Abuja Federal Capital Territory, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Abuja rates can be meaningfully higher than rural Abuja Federal Capital Territory for the same Honda.

Gasoline pricing in Nigeria is moderate. For this Pilot, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. micro- ის დონის Honda Pilot- ისთვის, Nigeria- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

Abuja Federal Capital Territory, Nigeria, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Abuja Federal Capital Territory, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Honda Pilot, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Honda Pilot is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Honda Pilot- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Nigeria- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Nigeria (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.